材質(zhì)復(fù)合橡膠壓制

摩擦襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一個(gè)關(guān)健部件，主要用于提升機(jī)摩擦輪和鋼絲繩之間的動(dòng)力傳輸。襯墊與鋼絲繩構(gòu)成對(duì)偶摩擦付，其摩擦系數(shù)的高低直接影響提升機(jī)的性能和安全可靠性。

摩擦式提升機(jī)對(duì)襯墊的技術(shù)要求:

1.摩擦系數(shù)許用值不應(yīng)低于使用該摩擦襯墊的提升系統(tǒng)所要求的摩擦系數(shù)值，但低不應(yīng)低于0.20。

2.摩擦系數(shù)應(yīng)能隨摩擦襯墊與鋼絲繩相對(duì)滑動(dòng)速度的提高保持穩(wěn)定或呈上升趨勢(shì)，以確保當(dāng)出現(xiàn)憊外因素引起的非正?；瑒?dòng)時(shí)滑動(dòng)速度收斂。

3.摩擦襯墊應(yīng)具有良好的熱往定性。在正常工作條件下，當(dāng)意外因素引起非正?；瑒?dòng)導(dǎo)致摩擦襯墊繩槽表面溫度升高時(shí)不應(yīng)熔化。

4.摩擦襯墊應(yīng)能承受3.0MPa的工作壓力。

5.摩擦襯墊的內(nèi)部組織應(yīng)均勻，不應(yīng)有氣孔，夾渣及夾層等缺陷。

6.摩擦襯墊應(yīng)耐油、耐水、長(zhǎng)期接觸油脂和水不分解，性能無(wú)變化。

7.摩擦襯墊不應(yīng)含污染環(huán)境、有害人身健康及損傷鋼絲繩的物質(zhì)。

8.摩擦襯墊材料應(yīng)阻燃，具有良好的切削加工性能。


礦用提升機(jī)絞車K25摩擦襯墊
摩擦襯墊可以吸收鋼絲繩振動(dòng)能。K25具有較好的繩槽可車削性。K25較好的減少了鋼絲繩的斷絲，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用周期。安裝于提升機(jī)摩擦輪（或稱主導(dǎo)輪）上的摩擦襯墊（簡(jiǎn)稱襯墊），是摩擦式提升機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩、提升載荷的一個(gè)比較重要的零件。

主要應(yīng)用于地面的礦山機(jī)械設(shè)備—摩擦式提升機(jī)的摩擦輪上。K25摩擦襯墊現(xiàn)已成為摩擦式提升機(jī)的使用較廣的產(chǎn)品。

多繩摩擦式礦井提升機(jī)k25摩擦襯墊特點(diǎn)：

摩擦系數(shù)比較高、性能比較好。
吸收鋼絲繩振動(dòng)能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。
不會(huì)被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。
由于K25的合適硬度，它具有比較好的繩槽可車削性。
提升機(jī)配套使用的K25襯墊，在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，主井使用周期為5年以上，付井使用周期為8年以上，是大、中型礦井提升機(jī)使用較多的摩擦襯墊。


GDM326摩擦襯墊

可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵零件，它的使用性能直接影響提升機(jī)的性能參數(shù)、提升能力及可靠性。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過(guò)螺栓固定在摩擦輪上。

塔式提升機(jī)襯墊是一個(gè)繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個(gè)繩槽，主要是為了車削繩槽方便，相應(yīng)也提高了襯墊的使用周期和襯墊材料的使用率。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過(guò)螺栓固定在摩擦輪上。

GDM326摩擦襯墊的摩擦系數(shù)：
? 8kg/cm2 12kg/cm2 16kg/cm2 20kg/cm2 25kg/cm2 30kg/cm2
干凈狀態(tài)（dir） 0.55 0.55 0.51 0.51 0.49 0.49
淋水狀態(tài)（wet） 0.60 0.60 0.60 0.61 0.62 0.62
國(guó)產(chǎn)摩擦脂iris-400 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.33
LubricatedWithTurex604 0.36 0.34 0.34 0.33 0.30 0.30


我公司的K25摩擦襯墊，采用混煉膠壓制而成。具有摩擦系數(shù)比較高、良好的防滑性能等特點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù)

大摩擦系數(shù)（干燥或淋水狀態(tài)） u=0.65
許用摩擦系數(shù)（油脂狀態(tài)下） u≥0.25
允許表面壓強(qiáng) <5Mpa
張力-拉張力 560N/CM^2
伸張度 30%
硬度邵氏D 52-56
密度 1.4g/cm^3
磨損率（10-6cm3/KN.m） <6

主要優(yōu)點(diǎn)：
1.摩擦系數(shù)比較高、性能較好，在比較狀態(tài)下，材料表面仍具有比較高的摩擦系數(shù)和表面比壓。
2.合適硬度，它具有較好的繩槽可車削性。
3.K25較好的彈性和適宜的硬度，減少了鋼絲繩的斷絲，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用周期。


K25摩擦襯墊與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高。


K25摩擦襯墊可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。K25摩擦襯墊與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面較好。

摩擦襯墊的機(jī)械性能
密度g/cm3 硬度
HD 沖擊強(qiáng)度KJ/M2 拉伸強(qiáng)度MPa 彎曲強(qiáng)度MPa 彎曲模量MPa 斷裂伸長(zhǎng)率% 壓縮強(qiáng)度MPa
1.40 58~65 9.72 19.10 26.22 920 10.6 45.6

在各種工況條件下，本產(chǎn)品的摩擦系數(shù)均大于0.25。



提升機(jī)摩擦襯墊

襯墊工作時(shí),由于受使用現(xiàn)場(chǎng)諸多因素的影響其繩槽表面會(huì)有不同的狀態(tài),如干燥、淋水或有油脂但往往不是單純的一種，而是幾種狀態(tài)操合在一起如油脂加淋水,而且還受到礦粉的污染,尤其是有油脂狀態(tài),礦粉被油脂粘住而附著在鋼絲繩上,并參與摩擦面的工作。摩擦提升的鋼絲繩防腐脂,簡(jiǎn)稱摩擦脂。

摩擦系數(shù)是襯墊重要的一項(xiàng)性能參數(shù)。從使用角度考慮,襯墊應(yīng)具備以下 3 個(gè)主要性能:

(1)摩擦系數(shù)要高。許多摩擦系數(shù)應(yīng)該在 0.25以上。

(2)摩擦系數(shù)應(yīng)具有隨鋼絲繩蠕動(dòng)速度的提高呈上升趨勢(shì)的特點(diǎn),以意外情況引起非正?；瑒?dòng)時(shí)滑動(dòng)速度收斂。

(3)熱穩(wěn)定性好。當(dāng)意外情況引起非正?；瑒?dòng)導(dǎo)致襯墊繩槽表面溫度升高時(shí)不能熔化,且摩擦系數(shù)應(yīng)保持穩(wěn)定。

除此之外,襯墊還應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)部組織均勻,不能有缺陷,耐油、耐水,長(zhǎng)期接觸油脂和水性能保持穩(wěn)定,不損傷鋼絲繩以及切削性能好等。

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  架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  閘板制動(dòng)器閘瓦價(jià)格寧夏提升機(jī)閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動(dòng)片,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)塊,煤礦井下剎車片

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  活動(dòng)式抱索器KSOD-1架空乘人裝置固定抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  河北位移傳感器GS-11

  面議

  產(chǎn)品名：位移傳感器,閘間隙檢測(cè)傳感器,閘瓦磨損檢測(cè),提升機(jī)后備保護(hù)行程開關(guān),絞車提升機(jī)用位移檢測(cè),煤礦制動(dòng)器用位移傳感器,盤式制動(dòng)器閘瓦行程檢測(cè),盤式制動(dòng)器行程開關(guān),提升機(jī)制動(dòng)器閘瓦間隙保護(hù),提升機(jī)絞車位移檢測(cè),盤型閘用閘瓦位移檢測(cè),閘瓦間隙檢測(cè)開關(guān),礦用提升機(jī)閘間隙傳感器,煤礦絞車盤形閘瓦位移檢測(cè),絞車閘瓦磨損檢測(cè)傳感器,礦用閘間隙系統(tǒng)行程檢測(cè),提升機(jī)閘瓦磨損檢測(cè)

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  架空乘人裝置猴車壓繩輪φ200猴車彎道拐彎輪

  面議

  產(chǎn)品名：猴車托繩輪,架空乘人裝置猴車壓繩輪,RHYJ猴車用托繩輪,猴車壓繩輪,斜井索道猴車用托輪,礦井猴車單托輪,煤礦乘人猴車用雙托輪,斜井井巷索道用托壓輪組,猴車乘人索道用托繩輪,猴車彎道拐彎輪,架空乘人變坡點(diǎn)猴車輪,煤礦托壓繩輪（托繩輪,）壓繩輪,猴車單托繩輪,猴車單壓繩輪,猴車雙壓輪組,RJKY45猴車托繩輪