材料運輸過程中,應采取防雨措施。
材料應置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月。
現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝儲存
采用防潮袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
對道面部分破損修補采用環(huán)氧復合型砂漿,視破損情況確定修補厚度,厚度一般為15-18cm左右,鑿毛刷漿,表面濕潤且不積水,豎向筋間距15cm,加鋼筋網(wǎng)。
道肩部分道面面積破損較多,采用高標號水泥進行修補,加鋼筋網(wǎng),平均深度18cm左右,部分損壞嚴重的,采取換板措施,辦公樓前道面采用普通混凝土修補。
路面修補料底面處理
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉, 對低于3的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可;
2、清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流;
3、水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止;
4、加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時效果,但根據(jù)修補部位不同,對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%—20%之間;
5、攪拌:攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固;
6、經(jīng)驗:根據(jù)經(jīng)驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進度,每次攪拌的料應在20分鐘內(nèi)施工完成。
路面修補料時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
路面修補料修補:
1、針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補,將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平,因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時,靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預習一下,了解一下材料特性再進行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧;
2、針對裂縫的修補,如果裂縫低于3不太適用本材料,需要將裂縫進行擴縫處理,擴出一個比較好造作的修補面,會利于材料的粘接和補強作用。
水泥混凝土中有大量的毛細孔,充分濕潤可以將毛細孔中的空氣排出,使修補面層不出現(xiàn)穿孔。)攪拌:將永固路橋的水泥混凝土修補材料與干凈的水混合攪拌,加水量在14%時效果***,但根據(jù)修補部位不同,可適當調(diào)整加水量,但加水量應控制在15%–16%之間(加水過多,會出現(xiàn)泌水、漂漿、離析等現(xiàn)象,嚴重影響材料的粘接性、強度和美觀度)。用手持攪拌機攪拌均勻(人工攪拌一方面攪拌不均勻,另一方面會導致加水量遠遠大于規(guī)定加水量,會出現(xiàn)泌水、漂漿、離析等現(xiàn)象),觀察無干粉泡為止,如果仍有干粉泡,可靜置一分鐘后再攪拌,攪拌時間3-5分鐘為宜,不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。修補:先用吹風機將操作面內(nèi)的明水清理干凈。
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