包括: 捻制松緊不均例、股松弛繩芯移位、繩股嚴(yán)重松緊不均、繩股松緊不均鼓出、一股松緊不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、
壓傷:因繩股被壓傷后,鋼絲繩變形,繩股壓傷,繩徑而變形造成捻距不均,股間隙增大,股間隙增大,麻芯外露,一般由搬運跌落、外力碰砸引起。
刮傷:這種損傷是運輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運輸途中引起。
釘傷:繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷,繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問題。
鋼絲繩常用的連接方法有兩種:一種卡接法,一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式:騎馬式、U型、人型卡接法,常用于制造;編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場合,但連接處不能與卷筒式滑輪接觸
存儲:鋼絲繩應(yīng)該存儲在干燥、通風(fēng)和沙塵很少的地方。在暫時不使用時,應(yīng)該盤繞整齊并妥善存放。
總之,定期檢查和保養(yǎng)是必要的來確保鋼絲繩的正常運作。應(yīng)該遵循制造商的指導(dǎo)以及實際情況來確定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和方法,并注意鋼絲繩的安全使用。
鋼絲繩鎖扣主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定,以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。\
市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展,鑄造鋼絲繩鎖扣由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂),在潮濕、酸性堿性
沖擊頻動等特殊場合,改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全,外形美觀過渡平滑,,可抗擊沖擊負(fù)荷,使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~7倍左右
繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個;直徑18mm~26mm,少4個;
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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