柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
200kw靜音發(fā)電機具有的特點： 1、減振設(shè)施，柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用減震器，減少震動產(chǎn)生的噪音。 2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，技術(shù)成熟，吸音隔音，效果明顯。 3、進風消聲體，三層吸音材料的迷宮式進風消聲體，既新鮮空氣的足夠進入，又有效地密閉了噪聲外揚。 4、排風消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風消聲體，既排風的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播擴散。 5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時的噪音，排放能夠符合標準。 6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。
目前市面上的低噪音箱體達到的機組噪聲限制為75dB(A)(距機組1m處)，無法滿足對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所，我公司采用現(xiàn)代的降噪技術(shù)，研發(fā)出新一代低噪音箱體，具有總體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安全性好、采用吸音降噪材料和降噪型S型進出排氣通道，大型阻抗復(fù)合式消音器，在機組充足的動力性能的前提下顯著提高低噪音性能，機組噪聲限值50-60dB(A)(距機組1m處）。是各場所理想的降噪設(shè)備。
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