路面油化處理，就是把廢機油噴灑在揚塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機油很容易和雨水一同流入水溝當中，滲入土壤污染水質。雖然這種廢機油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。
廢油為正確的處理方式是回收再利用。我們可以把換下來的廢油先保存起來，然后定期出售給煉油廠家，這樣無論是從環(huán)境保護，資源利用還是經濟收益方面都是一種非常合理的處理方法。
廢油的處理的具體方法 1、 降題：將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。 2、 蒸餾：把經過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。 3、 過濾：工業(yè)上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復過濾2～4次，即得合格機油 4、 酸洗：把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8%的濃硫酸（在30分鐘內加完）。濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發(fā)生磺化反應。再加入占機油體積1%的10%燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現(xiàn)明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質即可。
再生油應經過化驗，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時，也要簡易驗證，在確認再生油中沒有水溶性酸堿、腐蝕性和水雜后再使用。一般經煉油廠再生的油，已經過化驗，使用時不必再檢驗。
廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經過使用而被物理或者化學雜質污染的油。簡單說，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經被使用過的油。廢油還可以被再利用。經過一系列處理過程，廢油可以轉化為生物柴油、肥料等有用的產品。這不僅能夠減少對傳統(tǒng)石化資源的依賴，還能夠為廢油回收產業(yè)帶來經濟效益。
在通常使用期間，雜質如灰塵、金屬屑、水或者化學物質可能和油混在一起。已被用做潤滑油，液壓機液體，傳熱液體，浮力液體和其它類似目的的油都可以認為是廢油。
廢油是一個雙面體，具有資源性和污染性。廢油通常含有各種雜質和污染物，這些污染物對環(huán)境和人體健康都有危害。如果處理不當會造成環(huán)境污染，回收再利用將節(jié)約能源并緩解資源短缺壓力，還可以減少對環(huán)境的污染和危害。
廢礦物油還會破壞生物的正常生活環(huán)境，具有造成生物機能障礙的物理作用。例如廢礦物油污染土壤后由于其粘稠性較大，除了堵塞土壤孔隙及破壞土質外，還能粘在植物根部形成一層粘膜，妨礙根部對水分和營養(yǎng)物質的吸收，造成植物根部腐爛，缺乏營養(yǎng)而大面積死亡。當土壤孔隙較大時，石油廢水還可以滲透到土壤深層，甚至污染淺層地下水。
廢油回收是使用過的油或發(fā)霉的油，已經失去了原有的功能和作用。這個時候，已經不能馬上使用的油，俗稱廢油。廢油有很多種，大致分為三種:礦物廢油、生物廢油和生成廢油。
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