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北京昌平瀝青冷補(bǔ)料施工方法

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):eb1vu10qj9b566 舉報(bào)維權(quán)
北京昌平瀝青冷補(bǔ)料施工方法
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北京昌平瀝青冷補(bǔ)料施工方法
供應(yīng)商 北京蒙泰偉業(yè)建材有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 30.00元每袋
型號(hào) 10#
關(guān)鍵詞 昌平北京瀝青冷補(bǔ)料,瀝青石子混合料,快速通車(chē)修補(bǔ)料,路面施工材料
所在地 北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)昌平路380號(hào)院3號(hào)樓7單元102
羅風(fēng)國(guó)
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6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

出現(xiàn)不均勻沉陷,會(huì)導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫,造成路段出現(xiàn)路面坑洞,橫裂等現(xiàn)象,因此,在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)壓路機(jī)碾壓工作做到位,以切實(shí)提高路基壓實(shí)度,2,提高瀝青面層壓實(shí)度,瀝青面層施工時(shí)壓實(shí)度達(dá)不到要求。使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車(chē)輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力在應(yīng)用冷補(bǔ)瀝青混合料對(duì)市政道路路面坑槽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)的過(guò)程當(dāng)中,受到冬季低溫及坑槽孔隙率因素影響,冷補(bǔ)瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)當(dāng)較夏季熱拌瀝青混合料的松鋪系數(shù)略大,且確保修補(bǔ)坑槽厚度參數(shù)在3cm以上。市政道路作為整個(gè)城市交通建設(shè)體系中的基礎(chǔ)與核心,其養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量的高低將直接關(guān)系到整個(gè)市政道路運(yùn)行質(zhì)量的好壞。在當(dāng)前技術(shù)條件支持下,道路瀝青冷補(bǔ)材料在應(yīng)用于道路養(yǎng)護(hù)中所表現(xiàn)出的高度適應(yīng)性、施工簡(jiǎn)便性、低成本性以及性尤為,與此同時(shí)應(yīng)用冷補(bǔ)瀝青混合料對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)在于其不需要做道路交通封閉處理,整個(gè)道路的正常運(yùn)行與養(yǎng)護(hù)施工是可以同時(shí)進(jìn)行的,因而該混合料經(jīng)濟(jì)效益顯著。相關(guān)工作人員需要明確一點(diǎn):盡管冷補(bǔ)瀝青混合料在冬季道路養(yǎng)護(hù)中有著較為的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在提升整個(gè)市政道路路面通行及承載能力方面的效率顯著,但其還有著較為廣泛的提升空間。各地區(qū)在應(yīng)用這一混合料的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)依照實(shí)際施工環(huán)境以及道路養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求,針對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料的配合比以及優(yōu)化施工工藝流程加以研究與分析,著重關(guān)注以下幾個(gè)方面的問(wèn)題: ①應(yīng)用冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行市政道路養(yǎng)護(hù)及路面修補(bǔ)的基本前提在于道路路基的穩(wěn)定性能夠得到可靠保障;使用瀝青冷補(bǔ)料施工,不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制,修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌,根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,造成材料浪費(fèi),真正的利用。

所屬分類(lèi):石油產(chǎn)品/石油瀝青

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