電車(chē)匯消息: 近日，有供應(yīng)鏈內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)一線電池廠，近期開(kāi)始通知已簽約定合約的客戶(hù)重新協(xié)議價(jià)格，原則上報(bào)價(jià)拉升2成左右。

億緯鋰能2021年三季度毛利率23.70%，同比下滑6.02個(gè)百分點(diǎn)，降幅20.26%。毛利率下降主要原因包括：一方面上游原材料漲價(jià)成本提升；另一方面低毛利率動(dòng)力電池業(yè)務(wù)占比提升。毛利潤(rùn)降低，核心利潤(rùn)率也就跟著走低，2021年三季度核心利潤(rùn)率10.16%，同比下滑0.64個(gè)百分點(diǎn)，降幅5.90%。

國(guó)軒高科毛利率從去年同期25.4%至18.3%；其中第三季度毛利率15.71%，環(huán)比下降1.27%。

孚能科技三季度營(yíng)業(yè)收入增加但虧損規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí)，公司1-9月銷(xiāo)售毛利率約為0.54%，第三季度單季銷(xiāo)售毛利率為-3.28%。根據(jù)公司前期披露信息，自2020年以來(lái)，公司毛利率持續(xù)下滑。

據(jù)行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)初步測(cè)算，電芯和電池系統(tǒng)的理論成本上漲幅度均超過(guò)30％，考慮到長(zhǎng)期訂單、供應(yīng)協(xié)議等成本對(duì)沖，成本壓力傳導(dǎo)至電池企業(yè)約為20%，這意味著即便電池漲價(jià)2成，很多電池企業(yè)也難以賺錢(qián)。
目前，原材料上漲所帶來(lái)的成本壓力初基本上是淤塞在電池生產(chǎn)端，由電池企業(yè)硬扛，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)率下滑。增收不增利成為普遍現(xiàn)象。

動(dòng)力電池聯(lián)盟根據(jù)公開(kāi)的材料價(jià)格測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示，今年10月，磷酸鐵鋰電池的平均成本為0.62元/Wh，較2020年6月上漲一倍。三元電池目前的成本為0.72元/Wh，較去年6月上漲約35.8%。磷酸鐵鋰電池和三元電池是目前主流的鋰電池品種。
據(jù)悉，此次漲價(jià)一方面由于成本端價(jià)格大幅上漲，二是下游需求持續(xù)向好。
此外，鋰價(jià)仍持續(xù)上漲，截止11月25日，SMM電池級(jí)碳酸鋰連續(xù)三日?qǐng)?bào)價(jià)突破20萬(wàn)元/噸，較去年同期的4.35萬(wàn)元/噸上漲359.8%，年初至今上漲277.4%。標(biāo)志著鋰價(jià)第三輪漲價(jià)正式開(kāi)啟，預(yù)計(jì)春節(jié)前后鋰價(jià)會(huì)漲到23-25萬(wàn)/噸。

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