廣告道閘
，為居民和停車場管理提供了便利。同時，廠家要注意一些安裝技巧，以免使用不當造成砸車現(xiàn)象。目前，道閘一般可以采取六種保護措施。下面我們給大家詳細介紹一下。
　　廣告道閘的保護措施：
　　1.廣告道閘的感官保護：他的原理可以參考《地感原理》。地感是繼電器，它的線圈相當于一個金屬傳感器，因為車是金屬的。汽車在線圈范圍內(nèi)通過時，會有反應(yīng)，這樣就不會掉下來。
　　2.閘霍爾極限：霍爾元件是一個磁性傳感器。它們可以用來探測磁場及其變化，可以用于與磁場有關(guān)的各種場合?；魻栐曰魻栃?yīng)為工作基礎(chǔ)。具體可以參考《霍爾傳感器原理以及應(yīng)用》，也是道閘用的。在傳動軸上安裝一個圓盤，然后在上面安裝兩個磁鐵。門廳模塊安裝在廣告道閘柜內(nèi)。當機器運轉(zhuǎn)時，裝有磁鐵的圓盤也轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動到一定位置后，霍爾模塊會感應(yīng)到。
　　3.道閘微動開關(guān)：微動開關(guān)可以理解為一個小開關(guān)，其安裝位置剛好在霍爾極限之后一點。當霍爾開關(guān)失去控制時，微動開關(guān)將起作用。
　　4.機械限位：當所有電子限位失控時，機械限位會起作用。但是這個一般是裝的。更大程度上了廣告道閘設(shè)備的使用壽命。
　　5.壓力波極限：道閘條底部有黑色膠條，黑色膠條內(nèi)有氣管，密封氣管另一側(cè)有傳感器。門桿掉下來的時候，正好有車經(jīng)過或者撞到。門桿將被立即提起，以充分使用平安。
　　6.紅外相關(guān)：使用方法請參考《紅外對射使用說明書》。兩線制紅外接收器接收到發(fā)射的光束時，輸出一個脈沖信號，光束被阻擋，脈沖信號輸出停止，組輸出停止后會被感應(yīng)到。可以有效防止車和人被撞的可能性。
　　以上內(nèi)容是對

廣告道閘常見故障:
　　1、廣告道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器需要重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
　　2、廣告道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
　　3、廣告道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成廣告道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
　　4、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。
　　5、斷電保護開關(guān)斷電：當廣告道閘的控制部分失靈時，廣告道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
　　6、下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響廣告道閘運行的可靠性和機械壽命。

道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢？，現(xiàn)在很多停車場還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進入停車場，人們在進口處取卡時，有時會誤把油門當剎車來踩，終撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。其次，由于停車場出入口設(shè)計不合理，有的停車場出入口會有很大的一個坡，導(dǎo)致一些車主在進入停車場時由于不能很好的控制好車速，容易撞上道閘桿。后，我們知道傳統(tǒng)的通過取卡(票)方式進入停車場的停車場管理系統(tǒng)，由于道閘反應(yīng)不是很靈敏，導(dǎo)致道閘桿起落速度較慢，車主容易撞上道閘桿，等等。

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