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工作視頻隧道施工鑿巖臺車

更新時間1:2025-09-29 信息編號:e43q53na8a48f6 舉報維權(quán)
工作視頻隧道施工鑿巖臺車
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工作視頻隧道施工鑿巖臺車
供應(yīng)商 江西鑫通機械制造有限公司 店鋪
認證
報價 面議
外觀顏色 橙色
關(guān)鍵詞 多功能立拱架作業(yè)臺車,隧道立拱鑿巖設(shè)備,拱架臺車品牌,隧道立拱智能設(shè)備
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

爬坡能力18°大行駛速度20km/h總高3180mm整機重量37500kg工作臂數(shù)量3個全長15770mm總寬3500mm整機功率129kw

面對隧道施工中的 “交叉作業(yè)” 難題,鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的協(xié)同能力發(fā)揮重要作用,隧道施工中,鑿巖、支護、出渣等工序常需交叉進行,傳統(tǒng)設(shè)備作業(yè)流程繁瑣,易出現(xiàn)工序沖突,導(dǎo)致施工效率低下。鑫通鑿巖拱錨臺車采用靈活的作業(yè)調(diào)度系統(tǒng),可與出渣車、混凝土噴射機等設(shè)備實現(xiàn)智能協(xié)同,根據(jù)施工進度自動調(diào)整作業(yè)順序,避免工序沖突。能在短時間內(nèi)完成本工序作業(yè),為后續(xù)工序騰出時間,保障交叉作業(yè)有序推進。借助這款設(shè)備,隧道施工各工序銜接更加順暢,整體施工效率提升 40% 以上,有效解決交叉作業(yè)帶來的效率瓶頸。


在隧道施工標準化建設(shè)中,鑫通機械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車是實現(xiàn) “標準化作業(yè)” 的關(guān)鍵載體,當前隧道工程大力推行標準化施工,傳統(tǒng)人工操作難以作業(yè)流程與質(zhì)量的統(tǒng)一標準。 內(nèi)置標準化作業(yè)程序,操作人員只需按照預(yù)設(shè)流程進行操作,即可確保每一道工序都符合施工規(guī)范要求,實現(xiàn)作業(yè)流程標準化。輸出的施工數(shù)據(jù)可實時上傳至項目管理平臺,便于管理人員對施工過程進行全程追溯與管控,實現(xiàn)施工管理標準化。借助這款設(shè)備,隧道施工從作業(yè)到管理全面實現(xiàn)標準化,提升項目整體建設(shè)水平。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的易維護設(shè)計,大幅降低設(shè)備后期運維成本,設(shè)備運維是項目長期投入的重要部分,傳統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修難度大、成本高。這款臺車采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,各部件拆裝便捷,維修人員無需工具即可完成常見部件的更換與維護,縮短維修時間。設(shè)備配備完善的維護保養(yǎng)提示系統(tǒng),根據(jù)設(shè)備運行時間自動提醒保養(yǎng)項目,避免因保養(yǎng)不及時導(dǎo)致設(shè)備故障。此外,提供的培訓(xùn)與售后支持,為客戶培養(yǎng)操作人員,進一步降低運維成本,讓設(shè)備長期保持運行狀態(tài)。

針對隧道施工中的 “異形斷面”,鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的定制化作業(yè)能輕松應(yīng)對,部分特殊隧道如盾構(gòu)始發(fā)井、隧道變截面段,斷面形狀不規(guī)則,傳統(tǒng)設(shè)備難以適配作業(yè)需求。均可根據(jù)異形斷面的具體尺寸與形狀,定制專屬作業(yè)程序與工裝,調(diào)整作業(yè)臂的運動軌跡與拱架安裝方式,確保鑿巖、支護作業(yè)貼合異形斷面輪廓。其智能控制系統(tǒng)能實時識別斷面形狀變化,自動調(diào)整作業(yè)參數(shù),避免出現(xiàn)作業(yè)盲區(qū)或誤差。借助定制化作業(yè)能力,異形斷面隧道施工質(zhì)量與效率大幅提升,滿足特殊隧道工程的建設(shè)需求。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車搭載雙系統(tǒng)定位技術(shù),可實時捕捉隧道輪廓數(shù)據(jù),將鑿巖孔位誤差控制在 ±3mm 內(nèi),拱架安裝軸線偏差不超過 ±5mm,遠優(yōu)于人工操作的 ±20mm 誤差標準。同時,雙鑿巖臂配備立壓力反饋系統(tǒng),能根據(jù)巖層硬度自動調(diào)節(jié)鑿巖沖擊功與推進力,避免硬巖鉆孔效率低、軟巖過度破碎的問題,確保每個鉆孔深度、角度均符合設(shè)計要求;拱架夾持機構(gòu)采用自適應(yīng)夾緊技術(shù),可貼合不同曲率的拱架型材,拱架與隧道圍巖緊密貼合,提升支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車具備強環(huán)境適應(yīng)性,可滿足不同隧道類型與地質(zhì)條件的施工需求:在空間適配性上,采用折疊式雙鑿巖臂與可伸縮底盤,小作業(yè)斷面可適配 3 米寬的小斷面隧道,大作業(yè)半徑覆蓋 12 米寬的大斷面隧道,轉(zhuǎn)彎半徑僅 5 米,輕松應(yīng)對隧道內(nèi)狹窄空間轉(zhuǎn)向;在地質(zhì)適配性上,雙鑿巖臂可搭載不同規(guī)格的鉆頭,針對軟巖、硬巖、巖溶地質(zhì)分別采用 “低速大扭矩”“高速小扭矩” 的作業(yè)模式,配合底盤穩(wěn)定系統(tǒng),在坡度 15° 的傾斜隧道內(nèi)仍能保持水平作業(yè)狀態(tài);在氣候適配性上,液壓系統(tǒng)添加低溫抗凍油液,電氣系統(tǒng)具備防水防潮功能,可在 - 25℃至 45℃的極端溫度、90% 濕度的潮濕環(huán)境下穩(wěn)定運行,適配高原、高寒、水利隧道等特殊場景。

所屬分類:工程起重機械/高空作業(yè)車

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