汽車配件液壓機（四柱式）機身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu)，立柱導(dǎo)向穩(wěn)定性強，主要由：上下橫梁、中間滑塊、工作臺面、四根立柱、主缸、數(shù)控電氣系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等組成。三大梁均采用鋼板焊接或者鑄件機身，汽車配件液壓機采用高溫退火處理消除焊接應(yīng)力，確保穩(wěn)定性剛性。立柱材料為45號鋼，四根立柱均表面中頻淬火后鍍鉻處理，能夠達到合格硬度。
汽車配件液壓機（框架式）框架結(jié)構(gòu)，機身剛性好。工作滑塊采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向，調(diào)整工作精度高、抗偏載能力強。汽車配件液壓機滑塊下行速度快，工作臺面大，具有上滑塊和下液壓墊的反拉伸功能，壓制汽車配件工藝范圍廣，可完成金屬薄板的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊等工藝。尤其適用于汽車行業(yè)的鋼圈、車身、橋殼、底盤、車門等零件，具有應(yīng)用廣泛。
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據(jù)華中科大負責人介紹,陳吉紅教授團隊的項目“數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”經(jīng)過高校申報和公示、形式審查、學部初評、項目終審等評審流程后成功入選2017年度“中國高等學校科技進展”。以陳吉紅教授為學科人的研究團隊長期從事智能化/網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控技術(shù)、機器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化工作,此次入選成果是該研究團隊聯(lián)合武漢華中數(shù)控股份有限公司、武漢登奇機電技術(shù)有限公司等多家單位合作完成的新研究成果。
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