鋼絲繩網(wǎng)兜(安全網(wǎng)):是由鋼絲繩編織而成。 擰繞方法:可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 鋼絲繩是用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的撓性繩索,鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中,供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷,工作可靠。
高強加筋網(wǎng)也叫雙絞六邊形加筋網(wǎng),是在編織六角形鋼絲網(wǎng)過程中,將高強度的鋼絲繩和鋼絲以雙絞合的形式共同編織而成的六邊形網(wǎng)復(fù)合柔性金屬網(wǎng),網(wǎng)面由加筋鋼絲繩與鋼絲同步編織而成,網(wǎng)面通過調(diào)整鋼絲繩的排列間距,從而獲得一系列不同強度的復(fù)合金屬網(wǎng)。高強加筋網(wǎng)在邊坡防護(hù)中鋪掛并加以錨固,可有效防止風(fēng)化后巖層間滑移,防止坡面落石跌落至路面。
復(fù)合金屬網(wǎng)石籠網(wǎng)(高加強筋網(wǎng))是將傳統(tǒng)雙絞合鋼絲網(wǎng)石籠網(wǎng)與高強度鋼絲繩(1770N/mm2)結(jié)合在一起,使得防護(hù)網(wǎng)的安裝更加簡單、快速。高強加筋網(wǎng)(Steelgrid HR)具有多種強度可以選擇(抗拉強度大可達(dá)180kN/m,沖壓強度大可達(dá)155kN/m),設(shè)計人員可以很方便的根據(jù)需求選擇合理的型號并大程度優(yōu)化方案的經(jīng)濟性。
公路加筋網(wǎng)是一種獨特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結(jié)構(gòu),采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續(xù)的絞合鋼絲,以保證內(nèi)部互鎖性,從而優(yōu)化并將集中的載荷即時地轉(zhuǎn)移至加筋面上。
公路加筋網(wǎng)是針對在路面情況不夠理想,而傳統(tǒng)的修復(fù)方法或設(shè)計方案又不可行的情況下,用于路面維護(hù)和新路面建設(shè)的結(jié)構(gòu)。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部,尤其在界面層應(yīng)力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應(yīng)力峰值。
邊坡防護(hù)高強加筋網(wǎng)施工:
1.先將邊坡修整至設(shè)計坡率,并清理松散易脫落的危石。
2.在坡面均勻布置一系列錨桿,在坡頂?shù)囊慌佩^桿上,安裝上支撐鋼絲繩,用于固定高強加筋網(wǎng)坡頂處。
3.將高強加筋網(wǎng)面一頭折迭并反包并固定在支撐繩上,網(wǎng)面在自重作用下垂直于坡面。
4.在坡面其他錨桿上穿插并張拉支撐繩,將網(wǎng)面緊壓在坡面上加固穩(wěn)定。
所屬分類:不銹鋼網(wǎng)/不銹鋼絲網(wǎng)
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