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安徽SF-1S自潤滑無油軸承廠家批發(fā)

更新時間1:2025-09-16 信息編號:e11smunrm6d52a 舉報維權(quán)
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供應(yīng)商 上海廣斌軸承廠 店鋪
認證
報價 面議
關(guān)鍵詞 江蘇SF-1S自潤滑無油軸承生產(chǎn)廠家,海南SF-1S自潤滑無油軸承報價,北京SF-1S自潤滑不銹鋼卷制襯套廠家,浙江SF-1S自潤滑無油軸承多少錢
所在地 上海奉賢金海公路
郜經(jīng)理
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

SF-1S自潤滑不銹鋼卷制襯套無油軸承是一種采用不銹鋼卷材作為背襯材料,表面涂覆有聚合物材料的軸承。它具有自潤滑、無需添加潤滑油、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)點。適用于高溫、高速、高負荷、腐蝕性強的工作環(huán)境,廣泛應(yīng)用于汽車、冶金、化工、船舶等領(lǐng)域的機械設(shè)備中。

金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承:是一種兼有金屬軸承特點和自潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承,由金屬基體承受載荷,配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高,耐沖擊,耐高溫,自潤滑能力強等特點。

鑲嵌型自潤滑軸承作為固體潤滑軸承的一種,它是以耐磨型金屬材料為基體,通過添加各種潤滑材料降低摩擦因數(shù),并實現(xiàn)自我潤滑。這種材料結(jié)構(gòu)結(jié)合了金屬的高負載、良好的抗沖擊能力和非金屬低摩擦系數(shù)的優(yōu)點,可滿足于各種不同工況的使用。鑲嵌型固體潤滑軸承適合于低速中高負載,在擺動、往復(fù)運動、頻繁啟停等潤滑油脂不能保持完整潤滑膜的條件下也能保持極低的摩擦系數(shù)。

雙金屬卷制鑲嵌自潤滑軸承是固潤軸承生產(chǎn)的卷制型的滑動軸承,是以雙金屬板材為基體,合金層埋入特殊固體潤滑劑制作而成的新穎薄壁固體潤滑軸承。由于采用高強度承載的合金材料作基體,理想的填充材料為耐磨劑,合理的菱形塊狀潤滑設(shè)計,潤滑面積達25%以上,因此,能發(fā)揮良好的潤滑性和抗磨耗性能。雙金屬卷制鑲嵌自潤滑軸承應(yīng)用于汽車變速齒輪箱、發(fā)電機、升降機、起重機及冶金機械等行業(yè)。

銅合金卷制鑲嵌型自潤滑軸承也是屬于卷制型滑動軸承,固潤軸承采用特殊配方的高密度銅合金帶材為基體,表面埋入固體潤滑劑經(jīng)卷制整形等多道工序制作而成。由于以延伸率較高的銅合金材料作為基體,所以可以制成特薄的卷制軸套,再加上理想的填充材料為潤滑劑。
為了解決機械設(shè)備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動的潤滑問題,選用無油自潤滑軸承。
軸承的構(gòu)造
自潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開發(fā)排列有序大小適當(dāng)?shù)目籽?,并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復(fù)合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上,制成的復(fù)合軸承,固體潤滑劑磨擦面積達25-65%。固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機械強度低,承載能力弱,易產(chǎn)生變形,把它鑲嵌在金屬孔槽內(nèi)便能抑制這種缺點,形成了金屬部分起承載作用,自潤滑塊起潤滑作用。這種自潤滑軸承的潤滑機理是在軸與套的滑動摩擦過程中,自潤滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到軸的金屬表面上,填平微小不平面,并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑膜,造成固體潤滑膜之間對磨,防止軸與套的粘著磨損。這種合理性的結(jié)合綜合了銅合金與非金屬減磨材料的各自互補優(yōu)點,特別適合于無油、高溫、高負載、低速度,防污、防蝕、強輻射環(huán)境中的運動幅,以及在水中或其它溶液浸潤而根本無法加潤滑油脂的特殊工況條件下使用。

所屬分類:軸承/滑動軸承

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