跨境電商的出口報(bào)關(guān)模式是--0110一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)模式
一般貿(mào)易是指中國(guó)境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)單邊進(jìn)口或單邊出口的貿(mào)易，按一般貿(mào)易交易方式進(jìn)出口的貨物即為一般貿(mào)易貨物。一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時(shí)可以按一般進(jìn)出口監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是一般進(jìn)出口貨物；也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按特定減免稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是特定減免稅貨物；
0110一般貿(mào)易適用境內(nèi)企業(yè)與境外企業(yè)通過(guò)傳統(tǒng)貿(mào)易方式達(dá)成交易。是境內(nèi)外企業(yè)通過(guò)傳統(tǒng)貿(mào)易方式達(dá)成交易的方式，也就是一般貿(mào)易出口，企業(yè)需要隨附委托書(shū)、合同、發(fā)票、提單、裝箱單等單證。
0110一般貿(mào)易是目前傳統(tǒng)外貿(mào)和跨境電商比較常用的一種模式，雖然它不具備跨境電商身份，但它同樣可以享受出口退稅和免稅的政策優(yōu)惠，而且操作上相比9710模式更為簡(jiǎn)單。

跨境電商的出口報(bào)關(guān)模式是--1210出口報(bào)關(guān)模式
全稱“保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)，簡(jiǎn)稱保稅電商?！痹摫O(jiān)管方式適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)在經(jīng)海關(guān)認(rèn)可的電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨境交易，并通過(guò)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出的電子商務(wù)零售進(jìn)出境商品。
1210模式相當(dāng)于境內(nèi)企業(yè)把生產(chǎn)出的貨物存放在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)中，即可申請(qǐng)出口退稅，之后按照訂單由倉(cāng)庫(kù)發(fā)往境外消費(fèi)者。
目前，1210出口模式做的不多，主要原因操作比較繁瑣，需在保稅區(qū)出口報(bào)關(guān)，如有退貨回到國(guó)內(nèi)，也需要報(bào)關(guān)，雖然出口 進(jìn)口都是免稅，但做到一單對(duì)應(yīng)一單，無(wú)形中就增加工作量，而對(duì)于跨境中小賣家來(lái)說(shuō)，如產(chǎn)品是小物件、值產(chǎn)品，對(duì)于退貨處理都是直接舍棄，所以中小賣家選擇1210出口模式的不多。

常見(jiàn)的貨代拖車海運(yùn)報(bào)關(guān)英語(yǔ)
Free storage: 免艙租（開(kāi)艙期間還柜免艙租）Full in/Laden in: 重柜還場(chǎng)。LATE COME: 客戶向我司提出延遲重柜還場(chǎng)/輸單時(shí)間/放行條的申請(qǐng)。
Loading list: 裝船清單LOI: Letter of Identification, 保函 OB/L: Original Bill, 正本提單 POD: Port of Discharge卸貨港，也叫目的港。
POL: Port of Loading 起運(yùn)港，也叫裝貨港。POR: Port of Receipt – 收貨地，一般指非大船直靠港的其它港口
S/I: Shipping Instruction – 補(bǔ)料。S/O: Shipping Order – 訂艙號(hào)。SWB: Seaway Bill, 海運(yùn)單。T/R: Tele-Release, 電放
Truck: 拖車（貨柜車）。Customs Declaration: 報(bào)關(guān)。CY CLOSING: 大船截至還重（停止收貨）的時(shí)間，也叫截重，指重柜截止還場(chǎng)時(shí)間
CY OPEN: 俗稱開(kāi)艙，即大船開(kāi)始收貨，免艙租，貨物報(bào)關(guān)的開(kāi)始時(shí)間。從開(kāi)艙日期零點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算。
CY: Container Yard（碼頭堆場(chǎng)，或堆放貨柜的地方。)
Customs release script cut off:截放行條: 遞交放行條給我司的截止時(shí)間。
Customs declaration information cut off: 截輸單: 到船代輸入報(bào)關(guān)資料的截止時(shí)間。
D.G.: Dangerous goods 危險(xiǎn)品
Depot: 外堆場(chǎng)，我司可以提柜的地點(diǎn)。
EIR: equipment interchange receipt 設(shè)備交接單 (俗稱：換單紙/重柜紙）
Empty(MTY) Out: 吉柜（空柜）出場(chǎng)。
Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆場(chǎng)。
Equipment Free time: 免柜租（我司從提柜日起三天免柜租，非小時(shí)制）
ETA: Estimated Time of Arrival – 預(yù)計(jì)到港時(shí)間
ETD: Estimated Time of Departure – 預(yù)計(jì)離港時(shí)間
F/D: Final Destination 目的地，即貨物終到達(dá)的地方。
Feeder vessel/Barge: 駁船

不同國(guó)際快遞公司如何收費(fèi)-國(guó)際快遞的收費(fèi)方式
國(guó)際快遞的收費(fèi)方式主要分為重量計(jì)費(fèi)和體積計(jì)費(fèi)兩種。
重量計(jì)費(fèi)指的是根據(jù)貨物的實(shí)際重量來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，具體計(jì)算公式為：運(yùn)費(fèi)=重量（kg）×單價(jià)（元/kg）。
而體積計(jì)費(fèi)則是根據(jù)貨物所占空間大小來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，具體計(jì)算公式為：運(yùn)費(fèi)=長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000×單價(jià)（元/cm3）。
除此之外，還有一些其他的因素也會(huì)影響國(guó)際快遞的收費(fèi)，例如距離遠(yuǎn)近、時(shí)效要求等。因此，在選擇國(guó)際快遞公司時(shí)，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的服務(wù)方案。

快遞的處理對(duì)象主要分為：
1、以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證、其他商業(yè)單據(jù)等為主的函件快遞；
2、以處理貨樣廣告品、高附加值物品、各種禮品、個(gè)人用品等為主的貨物快遞。
二、物流的含義--物流的范圍很廣，物流的概念涵蓋了快遞，快遞是物流的重要組成部分。我們平時(shí)常說(shuō)的走快遞還是走物流，其實(shí)并沒(méi)有明確的界限。
總體上來(lái)看，物流運(yùn)輸主要是各種物流專線如武漢到深圳專線、重慶到上海專線。根據(jù)不同的托運(yùn)形式可分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。
1、所謂整車就是一次托運(yùn)的貨物量比較大，足夠裝一輛車（各種不同噸位的卡車），就可以發(fā)整車物流。整車可以簡(jiǎn)單理解為包車。整車有點(diǎn)類似于海運(yùn)的整箱（FCL-FCL）
2、零擔(dān)物流就是一次托運(yùn)的貨物量比較小，不構(gòu)成整車運(yùn)輸?shù)臈l件，可以通過(guò)零擔(dān)物流的方式托運(yùn)。提供零擔(dān)服務(wù)的物流公司把多家客戶、不同批次的貨物集中到一起，通過(guò)拼裝湊夠一車，再進(jìn)行運(yùn)輸。零擔(dān)有點(diǎn)類似于海運(yùn)的拼箱（LCL-LCL）

中俄國(guó)際貨運(yùn)代理專線服務(wù)流程
1. 貨物接收：客戶將貨物送至中俄物流倉(cāng)庫(kù)，中俄物流進(jìn)行貨物驗(yàn)收和記錄。
2. 報(bào)關(guān)報(bào)檢：煥燦物流協(xié)助客戶進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)，確保貨物符合中俄兩國(guó)進(jìn)出口要求。
3. 運(yùn)輸安排：根據(jù)客戶需求和貨物特性，煥燦物流制定合適的運(yùn)輸方案，安排貨物運(yùn)輸。
4. 貨物跟蹤：煥燦物提供貨物實(shí)時(shí)跟蹤服務(wù)，客戶可隨時(shí)了解貨物在途情況。
5. 目的地交付：貨物抵達(dá)目的地后，煥燦物流負(fù)責(zé)貨物交付手續(xù)，確保貨物安全送達(dá)客戶手中。

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  茶葉干貨快遞歐洲荷蘭專線到門

  58元

  產(chǎn)品名：國(guó)際物流出口

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  俄羅斯國(guó)際快遞發(fā)到俄羅斯圣彼得堡雙清包稅派送

  28元

  產(chǎn)品名：貨物物流,斯洛文尼亞,哈薩克斯坦,斯洛伐克,愛(ài)沙尼亞,羅馬尼亞,馬來(lái)西亞,白俄羅斯,比利時(shí),盧森堡,奧地利,意大利,匈牙利,愛(ài)爾蘭,葡萄牙,西班牙,立陶宛,加拿大,新加坡,柬埔寨,俄羅斯,烏克蘭,荷蘭,德國(guó),法國(guó),丹麥,捷克,波蘭,芬蘭,希臘,瑞典,美國(guó),泰國(guó),越南

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  膠粘劑發(fā)到越南清化專線到門

  50元

  產(chǎn)品名：貨運(yùn)代理物流,貨運(yùn)運(yùn)輸代理,貨運(yùn)物流,物流運(yùn)輸

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  防腐劑發(fā)到泰國(guó)曼谷專線到門

  50元

  產(chǎn)品名：貨運(yùn)代理物流,貨運(yùn)運(yùn)輸代理,貨運(yùn)物流,物流運(yùn)輸

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  香草粉發(fā)到泰國(guó)曼谷專線到門

  50元

  產(chǎn)品名：貨運(yùn)代理物流,貨運(yùn)運(yùn)輸代理,貨運(yùn)物流,物流運(yùn)輸

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  穩(wěn)定劑郵寄泰國(guó)曼谷專線到門

  50元

  產(chǎn)品名：貨運(yùn)代理物流,貨運(yùn)運(yùn)輸代理,貨運(yùn)物流,物流運(yùn)輸

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  膠粘劑發(fā)到泰國(guó)曼谷專線到門

  50元

  產(chǎn)品名：貨運(yùn)代理物流,貨運(yùn)運(yùn)輸代理,貨運(yùn)物流,物流運(yùn)輸

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  導(dǎo)電膠發(fā)到泰國(guó)曼谷專線到門

  50元

  產(chǎn)品名：貨運(yùn)代理物流,貨運(yùn)運(yùn)輸代理,貨運(yùn)物流,物流運(yùn)輸