供應(yīng)商 | 蘇州美特潤(rùn)貿(mào)易有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 江蘇高速齒輪潤(rùn)滑脂,鋼絲繩潤(rùn)滑油,重慶開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑脂批發(fā),OGL齒輪潤(rùn)滑脂 |
所在地 | 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)通園路228號(hào) |
12年
使用潤(rùn)滑劑處理鋼絲繩的一般建議;美特潤(rùn)鋼絲繩潤(rùn)滑油METALUB-WRG3650是液體,不用加熱,使用方便,直接浸泡或用毛刷涂刷 您可以減少皮膚疾病的機(jī)會(huì);在可能的情況下,應(yīng)避免重復(fù)或長(zhǎng)時(shí)間接觸,并且至關(guān)重要的是,所有操作 這些產(chǎn)品的人員都應(yīng)保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣和高安全標(biāo)準(zhǔn)。 總是;鋼絲繩潤(rùn)滑劑 使用不透油的手套和/或拒油的隔離霜。 通過(guò)使用防護(hù)服避免不必要的接觸油脂。 無(wú)論有多小的傷害,都應(yīng)尋求急救治療。 在進(jìn)食,洗手和處理繩索之前,請(qǐng)洗手。
油脂是固體或半固體潤(rùn)滑劑,形成為增稠劑在液體潤(rùn)滑劑中的分散體。油脂通常由用礦物油或植物油乳化的肥皂組成。潤(rùn)滑脂的一個(gè)共同特征是它們具有很高的初始粘度,在施加剪切力后,其初始粘度會(huì)下降,從而產(chǎn)生與潤(rùn)滑脂中所用基礎(chǔ)油粘度大致相同的油潤(rùn)滑軸承效果。粘度的這種變化稱(chēng)為剪切稀化。潤(rùn)滑脂有時(shí)用于描述簡(jiǎn)單地為軟固體或高粘度液體的潤(rùn)滑材料,但這些材料不具有傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂的剪切稀化特性。例如,凡士林等凡士林通常不歸類(lèi)為潤(rùn)滑脂。1型開(kāi)式齒輪傳動(dòng) 1型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器由一個(gè)執(zhí)行器和一個(gè)用于傳輸動(dòng)力的齒條系統(tǒng)組成。這種開(kāi)式齒輪主要用于電纜卷?yè)P(yáng)機(jī)鼓,擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,機(jī)械動(dòng)臂提升機(jī),往復(fù)運(yùn)輸裝置以及礦用鏟子,拉鏟索和挖掘機(jī)的提升和拖曳驅(qū)動(dòng)器。 這些開(kāi)式齒輪可以雙向運(yùn)動(dòng),在大多數(shù)應(yīng)用中,齒的幾何形狀,表面光潔度,節(jié)距線(xiàn)和間歇載荷使它們?cè)诒?rùn)滑膜或邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。1型齒輪通常是正齒輪。 1型開(kāi)式齒輪驅(qū)動(dòng)器上使用的潤(rùn)滑劑的主要功能是充當(dāng)嚙合齒輪齒面之間的減小摩擦的界面,并作為承受沖擊載荷的緩沖墊。
半流體齒輪潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的減量(漿糊類(lèi)型) 半流體齒輪潤(rùn)滑脂和半流體溶劑的削減在大約50年前在歐洲引入。這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑在歐洲被廣泛使用,并在歐洲被用于初磨的開(kāi)式齒輪和歐洲制造的設(shè)備。這種類(lèi)型的潤(rùn)滑劑在齒輪嚙合之前少量地施加到牙齒的負(fù)載側(cè)。 這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑通常包含中粘度至高粘度的石油基礎(chǔ)油,其中可能包含一些瀝青或?yàn)r青。它們還可能包含合成油,膠凝劑或增稠劑體系(例如鋁絡(luò)合物或鋰絡(luò)合物),固體潤(rùn)滑劑(例如二硫化鉬和石墨),防銹劑和極壓(EP)劑。 由于這些類(lèi)型的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑包含增稠劑系統(tǒng),因此通常將其稱(chēng)為糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑油。它們的稠度范圍從NLGI等級(jí)0到1??s減版本包含揮發(fā)性溶劑,以增強(qiáng)產(chǎn)品在噴涂和自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)上的應(yīng)用能力,尤其是在遇到低溫的情況下。 糊狀開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑可使齒輪和小齒輪表面在邊界潤(rùn)滑條件下運(yùn)行。糊狀的EP劑和固體潤(rùn)滑劑(如二硫化鉬,石墨,乙炔黑)和其他成分共同作用,可實(shí)現(xiàn)在邊界潤(rùn)滑條件下將齒輪磨損降至低的理想結(jié)果。每種成分都有其作用。
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