隨著電子產(chǎn)品的發(fā)展，越來越多的電子產(chǎn)品走進了人們的生活，隨之而來的是越來多的廢舊鋰離子電池成為新的生活垃圾。廢舊鋰離子電池不能自行降解，而且廢舊鋰離子電池中含有鋰、銅、鐵等金屬，因此對廢舊鋰離子電子的回收利用不僅可以解決環(huán)境污染的問題，還可以實現(xiàn)資源的回收利用，具有重要的環(huán)保和經(jīng)濟價值。
對國內(nèi)動力電池企業(yè)來說，要勇于直面競爭，苦練內(nèi)功，推動技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新協(xié)同，發(fā)揮市場、技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的優(yōu)勢。鋰電池回收再利用產(chǎn)業(yè)助力綠色低碳、節(jié)能環(huán)保，同時兼顧經(jīng)濟效益和社會效益，建立一套健康且完善的鋰電池回收再利用全生命周期體系，方可促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
退役鋰離子電池中有著多種金屬，比如鎳、鈷、錳等金屬，所以近些年來關(guān)于廢舊電池的回收都是回收金屬元素。但是隨著電池用量的不斷增大，電池中越來越多的其他污染物也需要進行無害化處理，尤其是廢棄電解液中的六氟磷酸鋰。且六氟磷酸鋰對人體有很大的傷害，其次是對退役鋰離子電池中的殘余電解液進行回收利用還會有一定的經(jīng)濟性，在資源普遍多元化利用的今天有著一定的意義。
我國已經(jīng)進入新能源汽車動力電池的規(guī)模化退役期，動力電池所帶來的能源、資源以及經(jīng)濟等多方面效益不可估量,且動力電池回收產(chǎn)業(yè)在我國是一個實打?qū)嵉某柈a(chǎn)業(yè)，但是由于動力電池整體產(chǎn)業(yè)鏈回收政策缺乏,市場運轉(zhuǎn)模式并未穩(wěn)定,市面上的動力電池種類復(fù)雜不一,普遍采用的處理技術(shù)不具有所有電池處理的適配性且高精的技術(shù)不成熟,加之企業(yè)成本和利益之間的矛盾性,倘若處理不當(dāng),將會導(dǎo)致之前的付出前功盡棄。智能化生產(chǎn)是工業(yè)的發(fā)展趨勢，智能化水平的高低是判斷鋰電池拆解是否的重要指標。
目前廢舊鋰電池處理方向主要有循環(huán)再利用以及進行梯次使用后再循環(huán)利用這兩大方向，而在這些過程中，目前比較關(guān)鍵的技術(shù)弱點就是再生技術(shù)尚未成熟，拆解主要靠人工完成，成本居高不下。因此針對再生利用存在的薄弱環(huán)節(jié)，組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，突破關(guān)鍵共性技術(shù)，有效降低生產(chǎn)成本；鼓勵具有產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢的鋰電池制造企業(yè)建設(shè)再生循環(huán)項目，并有計劃按市場需求有步驟的推進，完成整個產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。
廢舊鋰離子電池的回收處理過程主要包括預(yù)處理、二次處理和深度處理。由于廢舊電池中仍殘留部分電量，所以預(yù)處理過程包括深度放電過程、破碎、物理分選;二次處理的目的在于實現(xiàn)正負極活性材料與基底的完全分離，常用熱處理法、有機溶劑溶解法、堿液溶解法以及電解法等來實現(xiàn)二者的完全分離;深度處理主要包括浸出和分離提純2個過程，提取出有價值的金屬材料。按提取工藝分類，電池的回收方法主要可分為：干法回收、濕法回收和生物回收3大類技術(shù)。
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