在使用以前,先需要對設(shè)備進(jìn)行固定,在使用時,設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)??墒前惭b液壓登車橋時,需先安裝地坑,設(shè)備在地坑中,能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車橋的地坑有什么好方法?
液壓登車橋需要嚴(yán)格依照設(shè)計的要求與施工方案所規(guī)定的來作業(yè)。在安裝登車橋的地坑時,在地坑的四周需設(shè)置一個1.5m高的防護(hù)欄,防護(hù)欄距離地坑的距離要超過1m。而土方開挖的順序、方法也需和設(shè)計工況相同,還需遵循一定原則,如開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,不能超挖。
在液壓登車橋的地坑周圍還需設(shè)置一個排水溝,連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時,一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車橋時,預(yù)防碰撞到支護(hù)結(jié)構(gòu)。需隨時都注意到土壁的變動情況,如有裂縫一些異常情況時,需立馬停工,并告知上級立馬來處理。
在挖土方時,有一些無法來辨認(rèn)的東西或未預(yù)知的事情,要馬上停止作業(yè),還找負(fù)責(zé)人來處理。對施工者與液壓登車橋都不會有什么影響。
處理液壓登車橋的地坑,有太多地方要處理好。一旦沒有處理好,對登車橋的使用會產(chǎn)生影響,也不利于液壓登車橋的正常使用,反而影響到施工進(jìn)度。也就無法盡快來完成施工,這樣的情況發(fā)生,后續(xù)還會有更多事情發(fā)生。
集裝箱卸貨平臺是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。
集裝箱卸貨平臺全液壓驅(qū)動,操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
移動式登車橋在使用的時候,一定要保持臺面平穩(wěn),如果出現(xiàn)了傾斜就會對我們的工作帶來很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時候不能出現(xiàn)晃動,而且固定連一定要與車固定牢,這樣也是為了防止登車橋在使用的時候不穩(wěn)定,在托運(yùn)的時候限速在3公里每小時之內(nèi),如果時速過快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。
一般移動式登車橋的質(zhì)量都取決于材料的不同,材料越好登車橋結(jié)構(gòu)越穩(wěn)固。液壓登車橋現(xiàn)在的使用也越來越多了,所以移動式登車橋的安全問題也值得我們注意。
集裝箱卸貨平臺使用要注意哪些問題呢?例如移動式登車橋一般都是室外使用,使用完畢后也是放在室外,經(jīng)常受風(fēng)吹雨打,太陽爆嗮,這樣減少了登車橋的壽命,故而登車橋的報養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋,以免生銹,老化。
所屬分類:升降機(jī)/升降平臺/液壓登車橋
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