在一道工序完畢后，或者在所有工序都已完成后再對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量，即直接在二手?jǐn)?shù)控加工中心設(shè)備上實(shí)施對(duì)制成品的檢驗(yàn)，是機(jī)內(nèi)在機(jī)測(cè)量的又一種功能。此時(shí)，相當(dāng)于把一臺(tái)坐標(biāo)測(cè)量機(jī)移到了機(jī)床上，顯然，這能大大減少脫機(jī)測(cè)量的時(shí)間，降低質(zhì)量成本。

數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)綜述
數(shù)據(jù)輸入裝置將指令信息和各種應(yīng)用數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)的必要裝置。它可以是穿孔帶閱讀機(jī)(已很少使用)，3.5in軟盤驅(qū)動(dòng)器，CNC鍵盤(一般輸入操作)，數(shù)控系統(tǒng)配備的硬盤及驅(qū)動(dòng)裝置(用于大量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)保護(hù))、磁帶機(jī)(較少使用)、PC計(jì)算機(jī)等等。

基礎(chǔ)課程：高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、大學(xué)物理、大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)、普通化學(xué)及實(shí)驗(yàn)、工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電路基礎(chǔ)、機(jī)械原理、機(jī)械零件、電子技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、工程材料、金屬工藝學(xué)、測(cè)試與傳感技術(shù)、制造技術(shù)基礎(chǔ)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、機(jī)電傳動(dòng)控制、機(jī)械工程綜合實(shí)驗(yàn)、微機(jī)原理與結(jié)構(gòu)技術(shù)、CAD/CAM、單片機(jī)原理及應(yīng)用。課：機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)電控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)、數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用。選修課：機(jī)械動(dòng)力學(xué)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)及應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫原理及應(yīng)用、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)、工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)、機(jī)械故障診斷學(xué)、文獻(xiàn)檢索、外語、有限元方法、機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)、工藝過程自動(dòng)化、制造技術(shù)、特種加工、成組技術(shù)與CAPP、智能機(jī)械概論、微小機(jī)械概論、虛擬樣機(jī)技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、在線檢測(cè)與控制、實(shí)用控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、數(shù)控機(jī)床與編程。實(shí)踐教學(xué)：軍訓(xùn)，金工、電工、電子實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)，社會(huì)實(shí)踐，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等?，F(xiàn)代制造技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)、測(cè)試與信息處理實(shí)驗(yàn)、數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)、機(jī)械零件與機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)等。

銑床主要指用銑刀對(duì)工件多種表面進(jìn)行加工的機(jī)床。通常銑刀以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件和銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。

數(shù)控車床加工技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，v所需的加工條件，如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、具選擇等，都是由指令代碼事先規(guī)定好的，整個(gè)加工過程是自動(dòng)進(jìn)行的，人為造成的加工誤差很小，數(shù)控車床而且傳動(dòng)中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償。因此，數(shù)控車床加工精度較高。
這類故障有些可以通過報(bào)警信息查找故障原因。對(duì)一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報(bào)警。數(shù)控車床加工維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。數(shù)控車床件加工工廠而有些故障雖有報(bào)警信息顯示，但并不能反映故障的真實(shí)原因。這時(shí)需根據(jù)報(bào)警信息和故障現(xiàn)象來分析解決。數(shù)控車床加工經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間加工使用，數(shù)控車床件加工工廠地基與床身水有變化，使導(dǎo)軌局部單位面積負(fù)荷過大定期進(jìn)行床身導(dǎo)軌的水調(diào)整，數(shù)控車床件加工工廠或修復(fù)導(dǎo)軌精度數(shù)控車床長(zhǎng)期加工短工件或承受過分集中的負(fù)荷，使導(dǎo)軌局部磨損嚴(yán)重注意合理分布短工件的安裝位置，避免負(fù)荷過分集中。

可編程機(jī)床控制器，用于完成的各種邏輯運(yùn)算序控制，如機(jī)床啟停、工件裝夾、更換、冷卻液開關(guān)等動(dòng)作。PLC還接受機(jī)床操作面板的指令：一方面直接控制機(jī)床的動(dòng)作；另一方面將有關(guān)指令送往CNC件，用于加工過程控創(chuàng)。CNC數(shù)控車床件系統(tǒng)中的PLC有內(nèi)置型和立型。內(nèi)I型PLC與CNC是組合在一起設(shè)計(jì)的，又稱集成型，是CNC數(shù)控車床件的一部分；立型PLC由立的廠生產(chǎn)，又稱外裝型。
數(shù)控機(jī)床的操作是通過人機(jī)操作面板實(shí)現(xiàn)的，人機(jī)操作面板由數(shù)控面板和機(jī)床面板組成。
數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，由顯示器和手動(dòng)數(shù)據(jù)抽入(ManualDataInput，簡(jiǎn)稱MDI)健盤組成，又稱為MD面板。顯示器的下部常設(shè)有菜單選擇健，用于選擇菜單。健盤除各種符號(hào)健、數(shù)字健和功能健外，還可以設(shè)!用戶定義健等。操作人員可以通過健盤和顯示器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理，對(duì)數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、存儲(chǔ)和編輯修改。在加工中，屏幕可以動(dòng)態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報(bào)苦等。此外，數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過磁盤或通訊接口箱入。

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