運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設(shè)置防護圍欄,方便運維以及保證安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內(nèi)柜體檢修,預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單獨移出要求,且可方便轉(zhuǎn)移至艙外,具備整柜更換的功能;
光伏一次二次設(shè)備預(yù)制艙應(yīng)用于10KV、35KV高壓光伏并網(wǎng)項目中。當前,光伏發(fā)電已成為我國清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。我國光伏產(chǎn)業(yè)近來發(fā)展迅速,年均新增裝機量持續(xù)上揚。分布式光伏成為能源轉(zhuǎn)型的核心方向之一。隨著光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用水平提升,就算是裝機容量很小的項目,分布式光伏也可根據(jù)布局方案,實現(xiàn)的優(yōu)設(shè)計,從而進一步增大了分布式光伏的發(fā)展空間。 針對不同的項目需求模塊化、定制化設(shè)計。模塊化是指艙體根據(jù)相關(guān)標準模塊化,預(yù)制化設(shè)計。為分布式光伏項目的建設(shè)提供了一種全新的模式,但是針對一二次設(shè)備組合預(yù)制艙目前還未有統(tǒng)一的標準規(guī)范,因此如何設(shè)計一種安裝簡便靈活、運維智能便捷、節(jié)資環(huán)保的預(yù)制艙是一個亟需研究的問題。
智能變電站預(yù)制艙用于安裝變電站、保護、通信、 電源等電力二次設(shè)備,設(shè)備自身發(fā)熱和外部大氣環(huán)境及太 陽熱的對流滲透是主要熱源,熱設(shè)計的關(guān)鍵是合理的 預(yù)制艙圍護結(jié)構(gòu)熱工參數(shù)設(shè)計。 預(yù)制艙采用復(fù)合型圍護結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)強 度和保溫隔熱的要求。根據(jù)功能和性能的不同。將預(yù)制艙 復(fù)合型圍護結(jié)構(gòu)劃分為復(fù)合墻體、復(fù)合艙頂和復(fù)合艙底3 部分,復(fù)合墻體由反外墻、承力骨架、 電磁屏蔽層和保溫內(nèi)墻等功能系統(tǒng)組成。其中,反輻 射外墻由金邦板外飾層、反保溫層和歐松板隔熱襯板 構(gòu)成.導(dǎo)熱系數(shù)低、熱膨脹系數(shù)小、太陽反射能力強、 結(jié)構(gòu)強度高,用于隔離太陽熱。保溫內(nèi)墻采用氨酯發(fā) 泡夾芯板作為主材,導(dǎo)熱系數(shù)低,用于降低熱量對流傳導(dǎo)。 需要說明的是。為降低在太陽強烈作用下復(fù)合墻體截 面方向的溫度梯度和不同材料層間的溫度差對復(fù)合墻體 造成的應(yīng)力變形,本文通過在外飾層與隔熱襯板之間敷設(shè) 發(fā)泡隔熱反射膜來降低波長范圍為0.4~1.8um的太陽輻 射可見光和近紅外光線能量的滲透凈。 預(yù)制艙復(fù)合艙頂內(nèi)側(cè)由氨酯發(fā)泡夾芯板構(gòu)成核心隔 熱層。上方為內(nèi)側(cè)敷設(shè)太陽反射膜的屋檐式金屬頂 蓋.隔熱層與頂蓋之間預(yù)留空氣對流空間,空氣可以在自 然環(huán)境下進行低速對流。降低太陽熱在艙頂上方的聚 集。 預(yù)制艙復(fù)合艙底則主要是通過底部鋼架內(nèi)側(cè)的 鋼板和通過金屬支架架空水泥刨花板基材防靜電地 板構(gòu)成封閉空間,減少對流換熱。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/保溫集裝箱
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