一鉤一瓦帶襯墊抱索器主要由襯墊、瓦體、主連接桿、自鎖螺母4、掛鉤鋼件、自鎖螺母、螺栓等組成，方便安裝維護，摘掛方便，通過摩擦襯墊和掛鉤鋼件的夾緊配合，提高抱索器的爬坡，連接桿通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進行聯(lián)接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止傷害的發(fā)生。
可摘掛式抱索器
可摘掛式抱索器分為兩種型式，一種型式是卡鉗式抱索器；另一種型式是一鉤一瓦帶襯墊抱索器，兩種抱索器都適用于坡度≤35°范圍內(nèi)的架空乘人裝置，多適用于人貨兩用巷道，可實現(xiàn)任意摘掛。
活動式抱索器
HM-I（無）
HM-II（有導(dǎo)向翼）
帶動力活動式抱索器，包括吊椅連桿、瓦片主體、導(dǎo)向翼、滾輪軸承組或從動輪組、動力驅(qū)動輪組，鎖固螺栓與吊椅連桿通過螺栓連接，瓦片主體與橡膠襯塊通過過渡緊配合連接，瓦片主體與動力驅(qū)動裝置通過螺栓緊固連接，動力驅(qū)動裝置與動力驅(qū)動輪組為傳動連接，瓦片主體與軸承軸螺紋連接，軸承軸與滾輪軸承組或從動輪組的內(nèi)孔過盈緊配合，導(dǎo)向翼與瓦片主體固定連接。
既能讓乘人在低速甚至靜止?fàn)顟B(tài)上下車，滑入牽引鋼絲繩一起運行，又能實現(xiàn)各種坡度拐彎，乘坐比較平穩(wěn)、舒適，有效地避免牽引鋼絲繩脫離壓繩輪組。
猴車抱索器按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三類：16-20，20-24，24-28；按照結(jié)構(gòu)又可分為帶連桿和不帶連桿兩種。各廠家的猴車抱索器結(jié)構(gòu)基本大同小異可以通用，只是連桿的螺栓孔或位置等有小部分變更。
礦用索道主要由驅(qū)動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。抱索器分為：固定式、活動卡鉗式、活動摩擦式、可摘掛式抱索器、水平拐彎式。通常情況下常采用固定抱索器，該款抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。
礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅(qū)動裝置，采用架空的無ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運行從而實現(xiàn)運送人員的目的。
所屬分類：礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器
面議
產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器
TS215礦用提升機絞車盤式制動器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭
5000元
產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動器,提升機制動器,TS215制動器
GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機盤形制動器檢測設(shè)備
1500元
產(chǎn)品名：位移傳感器,制動器保護裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器
手動復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制
400元
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乘人索道GEJ30-A型手動復(fù)位跑偏傳感器
400元
產(chǎn)品名：跑偏傳感器,手動復(fù)位傳感器,手動式復(fù)位,GEJ30-A型手動復(fù)位
礦用提升機黃銅穩(wěn)繩滑套
300元
產(chǎn)品名：黃銅穩(wěn)繩滑套,鋼絲繩導(dǎo)向滑套,罐籠滑套,罐籠提升護套
廠家供應(yīng)XSZ60/90罐籠張力自動平衡懸掛裝置油缸
30000元
產(chǎn)品名：張力自動平衡油缸,礦井張力平衡油缸,XSZ首繩懸掛裝置油缸,罐籠平衡油缸
礦用提升機KGE27磁感應(yīng)接近傳感器
200元
產(chǎn)品名：KGE27磁性傳感器,磁接近傳感器,到位傳感器,絞車用位置傳感器