冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討:
冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計)顯示的溫度時常與箱內(nèi)實際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為,而事實上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經(jīng)過研究,我們發(fā)現(xiàn): 冷藏集裝箱在構(gòu)造上,將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口,其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動較大,而回風(fēng)口的溫度波動較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。
冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:
1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;
2、打開電源開關(guān),制冷機(jī)各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機(jī)后,制冷機(jī)工作幾分鐘自動停機(jī),幾分鐘之后又自動開機(jī),這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機(jī)后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動停機(jī)情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。
4、制冷機(jī)正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機(jī)的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。
6、一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長,則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)工作期間終止,則表明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運行的時候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。
冷藏集裝箱制冷方式
機(jī)械壓縮制冷:目前是一種成熟且應(yīng)用廣泛的制冷方式,分為電驅(qū)動和自容式動力直接驅(qū)動。目前可以滿足海上運輸?shù)囊?。為了解決陸地運輸中的能源問題,可以配置發(fā)電機(jī)組或懸掛式電源。由于整套設(shè)備和系統(tǒng)的復(fù)雜性,維護(hù)工作量大,管理成本高。用于冷藏集裝箱的制冷機(jī)組具有以下特點。
1、制冷量一般為3000~5000w。
2、壓縮機(jī)為半封閉或全封閉單級活塞式。
3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
4、由電力驅(qū)動,可適應(yīng)200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式,其風(fēng)扇可逐步變速。
應(yīng)使用非氟氯化碳制冷劑,如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置,考慮更換。
7、布局應(yīng)盡可能緊湊,以盡可能少地占用箱內(nèi)空間,在給定橫截面的條件下,應(yīng)盡可能減少單元的厚度。
冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
確保裝運的易腐貨物的運輸質(zhì)量符合托運人的相關(guān)要求。
制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
箱內(nèi)溫濕度的控制可以達(dá)到一定的精度。
應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
可自動檢測并記錄箱內(nèi)的工況。
集裝箱租賃,即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。
通常,冷藏貨物可以分成兩種:冷藏和冷凍
許多冷藏貨物(例如水果)被視為是“活性(live)”貨物,因為其在采摘過后仍然能夠進(jìn)行呼吸并且由于自熱、早熟、干燥(萎蔫和枯萎)和其他條件而容易腐爛。然而,其它商品比如冷藏肉/魚類和奶酪則并非如此。水果的低設(shè)定溫度通常不低于-1.1℃(30°F)。相反,冷凍貨物通常被認(rèn)為是“惰性(inert)”貨物,一般在-18℃(0°F)或更低溫度下運載。既然冷藏和冷凍貨物都是易腐爛的,注意確保這類貨物以佳狀態(tài)交付。對于冷藏貨物,除了有限的幾種例外情況(比如肉,巧克力,膠片,化學(xué)物品,奶制品,人工氣調(diào)儲藏運輸貨物)外,其通風(fēng)設(shè)備通常要保持開啟狀態(tài)。一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣(比如球莖花卉)。應(yīng)當(dāng)注意大多數(shù)冷凍裝置僅能夠減少濕度,并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲藏運輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降挠猛镜募b箱,來延長已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無核水果,但要求具備的知識來確定適宜的氣體濃度水平。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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