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礦用托輪膠套188*132*50型黑龍江猴車輪襯

更新時間1:2025-09-22 信息編號:d7seqqp8532b4 舉報維權(quán)
礦用托輪膠套188*132*50型黑龍江猴車輪襯
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礦用托輪膠套188*132*50型黑龍江猴車輪襯
供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
包裝及貯運 托盤
特點 耐磨
性質(zhì) 耐磨損
關(guān)鍵詞 黑龍江猴車輪襯,聚氨酯輪襯,尼龍輪襯,托輪輪襯
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用而產(chǎn)生的產(chǎn)品,該輪襯具有好的強度和韌性,較高的耐磨性能,適合煤礦、井下或井上架空成人裝置配套使用。

猴車輪襯使用摩擦材料制成,擁有較高的摩擦系數(shù)的同時又擁有合適的硬度,在增加與鋼絲繩的摩擦力的同時又能起到保護鋼絲繩的作用,鋼絲繩不會滑繩又能延長鋼絲繩的使用。且托輪輪襯強度高、延展性、抗沖擊性好,能夠確保在惡劣環(huán)境下正常運行,更換方便。


猴車輪襯選擇的材料和工藝都非常合理,降低使用方采購成本;制作工藝合理,簡便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;輪襯彈性好、強度高、延展性,能夠在惡劣環(huán)境下正常運行。

猴車輪襯經(jīng)過大量客戶使用,均反饋效果良好,它能降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度;能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,減小鋼絲繩的耗損,增加使用。猴車輪襯無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面,都有較大優(yōu)勢,現(xiàn)已在各大礦山使用。

礦用索道猴車輪襯

礦用索道候車輪襯分類:
礦山索道輪襯按繩槽類型可分為帶臺階和不帶臺階,按側(cè)面形狀可分為帶臺階和不帶臺階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為:聚氨酯,尼龍,橡膠,復(fù)合耐磨4種材質(zhì),在直線段一般采用聚氨酯材質(zhì),變坡點對輪襯要求相對較高,一般采用尼龍,復(fù)合材質(zhì),工程塑料。

猴車輪襯的優(yōu)點:

1、安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。
2、該產(chǎn)品降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅(qū)動輪

產(chǎn)品規(guī)格:175 200 240 280 310 (mm),也可根據(jù)客戶需求加工。

托繩輪鋼絲繩輪圈,聚氨酯猴車輪襯:

輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理,可滿足輪襯制作的工藝要求。

用途:安裝于猴車輪襯上,避免鋼絲繩的磨損,延長鋼絲繩的使用周期,從而減少更換鋼絲繩的工作。

橡膠猴車輪襯:
架空乘人裝置輪襯,又稱為猴車輪襯或襯套,按村質(zhì)可分為五大類,聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。目前主要采用的橡膠材質(zhì)居中多,因其材質(zhì)較軟,乘坐舒適度比較好。


我公司是從事煤礦機電機械設(shè)備、礦用地下索道(猴車、架空乘人裝置)配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊(驅(qū)動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時、質(zhì)保檢測、售后服務(wù)體系完善?! ?br />
工程塑料猴車輪襯:
工程塑料材質(zhì)的主要性能:使用溫度范圍比較大;適用:適于制作一般機械零件,傳動零件等。架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,我公司的猴車輪襯采用工程塑料材質(zhì),多適應(yīng)于變坡點。猴車輪襯的用途及優(yōu)點:猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產(chǎn)生的礦山產(chǎn)品,安裝方便根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。

復(fù)合材料猴車輪襯:
架空乘人裝置(猴車)輪襯,又稱為襯套,按村質(zhì)可分為:聚胺酯(黃色)、橡膠(黑色)、工程塑料(青灰色)、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料,它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點,克服單一材料的缺陷,擴大材料的應(yīng)用范圍。

所屬分類:橡膠原料橡膠制品/密封圈

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