近年來各大主機廠也紛紛開始注意冷鏈運輸這塊細分市場，人們很多生活必需品也都離不開冷鏈運輸，隨之而來專為各種產(chǎn)品定制的冷藏車也開始出現(xiàn)，足以看得出冷鏈市場的需求有多么。
冷藏車廂體的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好。不過，貨廂厚度增加，相應貨物裝載量會減少，用戶根據(jù)自己的需要來選擇厚度。
冷藏車發(fā)展趨勢：將實行輕量化;提高廂體的強度和剛度，特別注重減輕自重，載重后的尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性，確保整車的可靠性和性.以大運DYX4252為例，整車自重降低0.6噸，卡車就可以多裝貨物0.6噸。按照每年行駛20萬公里、每公里均運價0.28元計算，一輛輕量化重卡一年可比載重量相同的普通車型收入三、四萬元
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