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陜西生產(chǎn)預制艙殼體廠家預制艙尺寸,預制艙式變電站

更新時間1:2026-04-27 信息編號:d13emvb3r679cb 舉報維權(quán)
陜西生產(chǎn)預制艙殼體廠家預制艙尺寸,預制艙式變電站
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 生產(chǎn)預制艙殼體,陜西預制艙殼體,定制預制艙殼體,信合預制艙殼體
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙殼體運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用多層復合保溫結(jié)構(gòu),(內(nèi)部填充物采用建設部許可保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保防火裝修層,壁板厚度不小于120mm,保證保溫功效。保溫材料導熱系數(shù)不大于0.04 W/(m?K);
光伏發(fā)電預制艙艙體內(nèi)設置自動溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風機,以保證艙體內(nèi)的運行環(huán)境的穩(wěn)定性。室外運行環(huán)境常年冬季溫度不低于零下15度地區(qū)的項目可不配置電暖氣。
根據(jù)預制艙艙體大小,選擇合適的空調(diào)匹數(shù)(工業(yè)型)及數(shù)量,普通空調(diào)需在箱體長度方向均勻布置,使艙內(nèi)溫度得到均勻調(diào)整和控制。

預制艙的密封與防塵
1、預制艙保證良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。
2、配置微正壓空調(diào)的預制艙,需一并配置風道均壓系統(tǒng),實現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,保證艙內(nèi)氣壓高于外部環(huán)境氣壓5Pa左右,防塵、防潮。
3、艙體拼接處防護等級不低于IP43,需采用機械結(jié)構(gòu)為主,密封材料為輔的防護方式,不得單獨采用密封材料防護。

35kv預制艙殼體是按照電壓等級劃分,屬于一次設備預制艙中的重要組成部分,經(jīng)常用來配備35kv開關(guān)柜,在實際的變電站項目中,通常會包含風機回路出線柜、主變進線柜、PT柜、站用變壓器柜、高壓動態(tài)無功補償柜、接地變柜等。因此,35kv預制艙艙體有時也需要根據(jù)實際的項目組成模塊進行分體設計。

此外,35kv光伏發(fā)電預制艙項目也要遵守預制艙艙體設計技術(shù)規(guī)范,消防、照明、通風、報警系統(tǒng)等都是的。
預制艙式變電站產(chǎn)品特點
1、采用防火防腐材料,具有較強的保溫能力,內(nèi)部裝設工業(yè)空調(diào),能夠有效調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度。
2、具有較強的抗震防變形能力,采用一體式焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強度高,可靠性強。
3、各電氣柜滿足五防要求,五防裝置應安全可靠。
4、艙體密封處理,能夠有效阻擋外部沙塵進入艙內(nèi),保障艙內(nèi)設備的穩(wěn)定運行。
5、具有完善的安全逃生系統(tǒng),符合電力要求,可滿足IP54防護等級,使用壽命可達25年

預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn),它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場,就位于安裝基礎(chǔ)上。預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成,實現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設計、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短建設周期,有效支撐了電網(wǎng)建設。
預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術(shù)特點。廠家可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。
標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良,盡其完善、標準的符合設備的采用,及為更有效的利于設備的正常運行,使其達到相應的標準化;
模塊化是指:預制艙按照內(nèi)部設備功能的不同,分為公用設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;
預制化是指預制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設備按裝、內(nèi)部設備間的連線、內(nèi)部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎,將預制艙及其內(nèi)部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場,完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標!

預制艙殼體功能特性
1)高密度:預制艙結(jié)構(gòu)布置緊湊,它與常規(guī)的變電站相比,具有占地面積小,同時具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點。
2)模塊化:設備在工廠進行標準化加工,出廠前接線、調(diào)試、試驗均已完成,可大限度的避免現(xiàn)場不利條件的影響,在現(xiàn)場只需要就地安裝,了設備可靠型。
3)快部署:預制艙可在任何位置進行部署。其設計原理允許此設備在不同條件下進行工作,比如極端溫度下、室內(nèi)室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設定制的設施。
4)降低成本:減少了現(xiàn)場土建成本,將空間合理化,節(jié)省建設工期,方便現(xiàn)場施工,通過預制艙的運算能力與能效控制,能源花費得到了程度的削減。
5)質(zhì)量控制:智能監(jiān)控管理系統(tǒng),不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時時監(jiān)控設備的使用狀態(tài),使整個數(shù)據(jù)中心工作在節(jié)能的狀態(tài)下,易于實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督、檢驗和控制。如現(xiàn)場出現(xiàn)問題也能進行消缺。

滄州信合預制艙殼體配置及要求
1. 箱體內(nèi)部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開關(guān)、煙霧報警器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。
2. 具有配電箱,每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1,具體配電箱配置以實際生產(chǎn)為準。
3. 箱體內(nèi)開設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式,要求與箱體固定在一起,通過合頁等構(gòu)件等實現(xiàn)開合。
4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內(nèi)所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。
5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。
6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側(cè)面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。
7. 預制艙采用下進線,艙內(nèi)敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線槽,屏柜前后長度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。
8. 預制艙內(nèi)屏柜后上方安裝活動固定架,運輸安全。
9. 單個艙體配置兩臺空調(diào)。且空調(diào)具備:

所屬分類:集裝整理設備/集裝箱

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