千京科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)展示
聯(lián)系人鮑經(jīng)理
施工工藝
·清理基材表面：對(duì)粘接面進(jìn)行打磨去除表面浮漿及松散層,露出新面并用空壓機(jī)吹除粉塵，然后用清洗劑除去污物?！ね克⒌啄z，根據(jù)比例稱取所需膠量．進(jìn)行充分混合．用滾筒或毛刷將混合好的底膠均勻涂抹于混凝土表面．待底膠表干(通常為2小時(shí))立即進(jìn)行下一步工序施工。·基面找平，根據(jù)比例稱取所需膠量，進(jìn)行充分混合。將混合好的找平膠用刮刀對(duì)存在缺陷的混凝土構(gòu)件表面進(jìn)修補(bǔ)找平，待膠體固化后，立即進(jìn)行下一步工序施工?！ふ迟N碳纖維片材，按設(shè)計(jì)要求裁剪碳纖維布。根據(jù)比例稱取所需膠量，進(jìn)行充分混合。將混合好的浸漬膠均勻涂抹于所耍粘貼的部位并粘貼碳纖維布。在搭接、拐角處可適當(dāng)多涂些膠。用光滑的滾筒順纖堆方向多次滾壓．?dāng)D除氣泡使JGN802浸漬膠充分浸透碳纖維布．滾壓時(shí)不得損傷碳纖維布．多層粘貼重復(fù)上述步驟．在后一層碳纖維布的表面均勻涂抹一層浸漬膠。
環(huán)氧瀝青防腐涂料為環(huán)氧樹(shù)脂型防腐防水涂料，由石油瀝青和引入改性環(huán)氧樹(shù)脂膠乳為主料，煤焦瀝青、煤焦油、耐腐蝕顏料、再加以各種助劑配制而成的防腐防水材料，肯有溶劑含量少、固體份高、一次涂膜厚、涂層堅(jiān)實(shí)致密、附著力好、漆膜堅(jiān)韌、機(jī)械強(qiáng)度高、耐化學(xué)腐蝕性好、抗微生物侵蝕以及電絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。
一、環(huán)氧瀝青防腐涂料產(chǎn)品特點(diǎn)
本產(chǎn)品為防腐涂料，涂層光滑，致密，堅(jiān)硬，粘結(jié)力強(qiáng)，耐鹽堿，耐海水，耐土壤微生物腐蝕，抗植物根莖穿透性等。涂料與玻璃纖維布復(fù)合使用，可增強(qiáng)防腐層的機(jī)械性能。
現(xiàn)在的F1(世界方程錦標(biāo)賽)賽車(chē)，車(chē)身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。跑車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)也是周身使用碳纖維，用以提高氣動(dòng)性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單使用，多作為增強(qiáng)材料加入到樹(shù)脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料可用作飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機(jī)動(dòng)船、工業(yè)機(jī)器人、汽車(chē)板簧和驅(qū)動(dòng)軸等。
四、碳纖維復(fù)合材料優(yōu)勢(shì)
1、高強(qiáng)度(是鋼鐵的5倍)
2、出色的耐熱性(可以耐受2000℃以上的高溫)
3、出色的抗熱沖擊性
4、低熱膨脹系數(shù)(變形量小)
5、熱容量小(節(jié)能)
6、比重小(鋼的1/5)
7、的抗腐蝕與輻射性能
碳纖維復(fù)合材料的用途比較廣泛，也有很多優(yōu)勢(shì)。
碳纖維復(fù)合材料是什么?碳纖維與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成的結(jié)構(gòu)材料簡(jiǎn)稱碳纖維復(fù)合材料。下面小編為大家詳細(xì)介紹一下什么是碳纖維復(fù)合材料。
一、碳纖維復(fù)合材料概況
在復(fù)合材料大家族中，纖維增強(qiáng)材料一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自玻璃纖維與有機(jī)樹(shù)脂復(fù)合的玻璃鋼問(wèn)世以來(lái)，碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料相繼研制成功，性能不斷得到改進(jìn)，使其復(fù)合材料領(lǐng)域呈現(xiàn)出一派勃勃生機(jī)。下面讓我們來(lái)了解一下別具特色的碳纖維復(fù)合材料。
二、碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)
碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等，但與一般碳素材料不同的是，其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物，沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小，因此有很高的比強(qiáng)度。
碳纖維是由含碳量較高，在熱處理過(guò)程中不熔融的人造化學(xué)纖維，經(jīng)熱穩(wěn)定氧化處理、碳化處理及石墨化等工藝制成的。
碳纖維是一種力學(xué)性能的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹(shù)脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦鋼。因此CFRP的比強(qiáng)度即材料的強(qiáng)度與其密度之比可達(dá)到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強(qiáng)度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。
碳纖維膠的定義和應(yīng)用
碳纖維膠是一種重要的結(jié)構(gòu)加固材料，主要由改性環(huán)氧樹(shù)脂制成，廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域。它主要用于粘貼碳纖維片材，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和抗震性能。
主要用途
結(jié)構(gòu)加固：碳纖維膠主要用于碳纖維布的粘貼，通過(guò)增強(qiáng)材料的粘結(jié)力來(lái)提升結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。
航空航天領(lǐng)域：由于其輕巧和高強(qiáng)度的特性，碳纖維膠被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和航天器的結(jié)構(gòu)件和部件的制造和維修中。
汽車(chē)制造：碳纖維膠能夠替代傳統(tǒng)的金屬材料，用于車(chē)身結(jié)構(gòu)的制造，減輕車(chē)身重量并提升燃油效率。
體育器材：在體育器材制造中，碳纖維膠可以用于制造的運(yùn)動(dòng)器材，如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍和自行車(chē)車(chē)架等。
建筑和船舶制造：碳纖維膠可以用于加固混凝土和鋼結(jié)構(gòu)，提升建筑物的抗震性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)也適用于制造輕型船體和桅桿
碳纖維膠的類型及其特點(diǎn)
底膠
特點(diǎn)：粘度低、滲透力強(qiáng)，能很好滲入混凝土表面孔隙，與混凝土結(jié)合力強(qiáng)。
修補(bǔ)膠
特點(diǎn)：粘度適中，觸變性好，不流淌，便于涂刮、強(qiáng)度高。
浸漬膠
特點(diǎn)：具有良好的浸潤(rùn)性和滲透性，與碳纖維片材形成復(fù)合材料具有的力學(xué)性能和優(yōu)良的耐久性能5。
碳纖維膠的市場(chǎng)供應(yīng)情況
