有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的教練在一旁進行安全保護，使每一個進入娛樂風(fēng)洞的游客既能夠體驗到高空運動帶來的刺激，又能安全無憂的學(xué)習(xí)一些高空運動的技術(shù)技巧?？梢?，娛樂風(fēng)洞是一個在安全程序控制下運行的娛樂探險系統(tǒng)。
在立式風(fēng)洞中可以進行飛機失速/尾旋試驗研究，包括失速/尾旋特性預(yù)測方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術(shù)的研究。在立式風(fēng)洞中對飛機失速/尾旋進行研究有許多優(yōu)點：它可以安排各種氣動布局和不同操縱面偏轉(zhuǎn)角組合的試驗；它可以不受時間、氣象條件的限制；它可以在飛機設(shè)計階段就能詳細地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術(shù)，從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。
模擬飛行也可以稱做飛行模擬，是指通過計算機軟件對真實世界飛行中所遇到的各種元素，例如空氣動力，氣象，地理環(huán)境，飛行操控系統(tǒng)，飛行電子系統(tǒng)，戰(zhàn)斗飛行武器系統(tǒng)，地面飛行引導(dǎo)等，綜合地在計算機中進行仿真模擬，并通過外部硬件設(shè)備進行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一項運動。它早運用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個人計算機的發(fā)展，基于家用計算機的模擬飛行平臺也廣為流行。 [1]
模擬飛行通常運用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個人計算機的發(fā)展，基于家用計算機的模擬飛行平臺也開始出現(xiàn)，具代表性的家用計算機模擬飛行軟件有：美國微軟的模擬飛行系列，俄羅斯IC Maddox Games的IL2系列，俄羅斯Eagle Dynamics的Lock On系列。
模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進行，在一定條件下，它完夠回歸現(xiàn)實。模擬飛行的門檻非常低，駕駛通用飛機在天上訓(xùn)練一小時，通常需要花費6000元人民幣，而模擬飛行卻非常便宜，一款入門級的模擬飛行裝備也就要幾百塊，數(shù)千塊就可以玩得非常逼真，中游產(chǎn)品需要1萬多塊，而的配置可以模仿人在空中的體感，則需要4萬元，也并非不能接受。
把游客在一個特定的空間內(nèi)"吹"起來,讓人不僅可以體驗太空飄忽的感覺,同時,還可以直觀的了解空氣動力學(xué)知識和風(fēng)洞實驗技術(shù).游人只要穿上的太空服跳入飛行區(qū)
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