瀝青冷補料的強度由兩部分構成：
1、改性瀝青：自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
2、混合料：經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦、阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。
瀝青冷補料適用于不同天氣和環(huán)境，瀝青冷補材料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在零下20攝氏度至50攝氏度之間使用。
使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，造成材料浪費，真正的利用。
冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，金歐特冷補料材料的性能成熟。無論在質量和使用上，于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、修補質量好、用途廣、利于環(huán)保的特點，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。
填滿坑槽并壓實
把適量的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中間應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇是當的壓實工具和方法進行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
適用于一般公路,市政街道路面破損坑槽,挖掘坑洞,地下管線鋪設后的路面恢復,井蓋周圍,倉庫門前小淺坑等的修補與養(yǎng)護。
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