供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 進(jìn)口礦用運(yùn)輸車,湖南礦用運(yùn)輸車,廣西琦源礦用運(yùn)輸車,多功能礦用運(yùn)輸車 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
礦用運(yùn)輸車主要優(yōu)點(diǎn):
1、機(jī)動(dòng)靈活,應(yīng)用范圍廣,自帶動(dòng)力和無軌自行,無需鋪軌,坡道較陡。
2、運(yùn)輸簡化了巷道的布置,便于一次成巷。
3、與軌道運(yùn)輸比較,汽車運(yùn)輸設(shè)備臺數(shù)少,重量輕,比如小寺溝銅礦,如采用軌道運(yùn)輸要用182臺設(shè)備,采用卡車運(yùn)輸設(shè)備僅為8臺。
4、卡車運(yùn)輸能節(jié)省勞動(dòng)力,比如小寺溝銅礦,卡車運(yùn)輸司機(jī),設(shè)備維修,養(yǎng)路等。
5、卡車運(yùn)輸能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
四不像車啟動(dòng)時(shí),離合器不能平穩(wěn)的結(jié)合,產(chǎn)生了抖動(dòng),原因其實(shí)有可能是因?yàn)椋瑥膭?dòng)盤的鋼片或者壓盤發(fā)生翹曲,變形,從而導(dǎo)致從動(dòng)盤不能正常與飛輪或者壓盤結(jié)合。當(dāng)然也有可能是飛輪與從動(dòng)盤的接觸面偏擺或者是從動(dòng)盤上的鉚釘松動(dòng),等等原因。遇到這種問題,基本上是從動(dòng)盤或者壓盤的原因,簡單是要更換從動(dòng)盤或者壓盤,能解決問題。
同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī),所以這種車動(dòng)力非常強(qiáng)勁,用起來也非常順手。這種車適合在各種地理環(huán)境里使用。后橋,是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí),它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
礦用四輪車會(huì)跑偏。所以用戶裝貨時(shí),應(yīng)將貨物均勻放置,避免意外事故的發(fā)生。若前輪氣壓過低,左右后輪氣壓差過大,也會(huì)導(dǎo)致礦用四輪車跑偏。這時(shí)需檢查兩彈簧的規(guī)格是否一致或更換失效的彈簧;減震器系統(tǒng)不一致則應(yīng)重新安裝;若減震器的軸彎曲,應(yīng)拆修更換,直到其平行,工作長度一致。左右板簧彈性不一,也會(huì)導(dǎo)致車跑偏,這時(shí)需更換板簧才能解決。
礦用四輪四不像自卸翻斗車的車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。
駛員千萬要按技術(shù)要求進(jìn)行裝配或調(diào)整;不得隨意改變供油量。如果供油量變大,會(huì)使噴入汽缸中的燃油不能完全燃燒,這樣既浪費(fèi)了燃油、污染空氣,又增加了設(shè)備的噪聲。定期檢查隧道出渣運(yùn)渣車變速桿有無變形,下端是否磨損,若發(fā)現(xiàn)變形,球頭磨損應(yīng)校正、更換;
所屬分類:專用汽車/物料運(yùn)輸車
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