擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

擺閘的優(yōu)點(diǎn)雖然多，但在選擇擺閘時(shí)一定要注意了，由于擺閘對(duì)廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。

擺閘、翼閘和三輥閘是常見(jiàn)的人行通道閘，其中擺閘的應(yīng)用為廣泛。擺閘作為一種常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備，在我們的日常生活中扮演著重要的角色。擺閘集成了多種高科技元素，既美觀(guān)又實(shí)用，為我們帶來(lái)了諸多便利。擺閘是現(xiàn)代化門(mén)禁系統(tǒng)的主要代表，主要用來(lái)控制行人的進(jìn)出，常用于小區(qū)、企業(yè)、寫(xiě)字樓、車(chē)站、地鐵站、飛機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。

擺閘根據(jù)材質(zhì)分類(lèi)

1.鋼制擺閘：采用鋼制機(jī)箱和結(jié)構(gòu)，具有較高的穩(wěn)定性和耐用性，適用于對(duì)安全性和穩(wěn)定性要求較高的場(chǎng)合，如車(chē)站、地鐵站、機(jī)場(chǎng)等。

2.鋁制擺閘：采用鋁制機(jī)箱和結(jié)構(gòu)，具有輕便、美觀(guān)、耐腐蝕等特點(diǎn)，適用于對(duì)美觀(guān)性和耐用性要求較高的場(chǎng)合，如酒店、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)等。

擺閘根據(jù)功能分類(lèi)

1.防尾隨擺閘：具有防尾隨功能，可以防止惡意攻擊，保障通道安全。適用于人流量較大或?qū)Π踩阅芤筝^高的場(chǎng)合。

2.雙向擺閘：具有雙向控制功能，可以同時(shí)控制人員和物品的出入。適用于對(duì)出入控制要求較高的場(chǎng)合，如倉(cāng)庫(kù)、物流中心等。
擺閘的缺點(diǎn)：　

1、對(duì)廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。

　　2、部分機(jī)型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適應(yīng)能力沒(méi)有三輥閘強(qiáng)。

　　3、成本較高，尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。

　　4、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法快速通行易損壞閘擺和機(jī)芯。

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  產(chǎn)品名：空降閘

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