來自于基本建設業(yè)的廢鋼鐵數(shù)量較大,特別是近幾年,隨著鐵路建設、公路建設、市政建設、工業(yè)與民用建設的發(fā)展,這方面的廢鋼鐵越來越多,預計在未來的20年內將會保持著較高的產(chǎn)出量。來自這方面的廢鋼鐵質量較好,品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板,工程用角、槽、板的下腳料,淘汰報廢的建筑設備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大,各種建筑物拆下來的廢鋼鐵越來越多?;厥赵倮靡彩潜Wo環(huán)境的一種形勢。
目前我國的鐵路建設發(fā)展很快,隨著高鐵、動車組、鐵路提速的大發(fā)展,原有的鐵路設施與之越來越不相適應。因此,淘汰報廢了許許多多的鐵路設施,如機車、車廂、道軌等。
這部分廢鋼鐵質量,絕大部分是重型料。且化學成分清晰,鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,這方面的廢鋼鐵會越來越多,應當引起廢鋼鐵經(jīng)營者和使用者的關注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。
廢鋼鐵是一種特殊商品。說它特殊是因為世界上沒有哪一家工廠制造廢鋼鐵,也沒有哪一條出產(chǎn)流水線上制作廢鋼鐵,即使現(xiàn)在有破碎料生產(chǎn)線過足廢鋼鐵的外在形狀改變 是從廣義廢鋼鐵到狹義廢鋼鐵。
數(shù)億噸的廢鋼鐵商品交易 ,有打包機,有剪切機,也不但是,全世界每年都在進行著同時它又是各個鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)所離不開的重要原材料。既然是商品那么,按照經(jīng)濟學的觀點商品應當有它二重性,即:使用價值和價值。使用價值就是物的有用性。,那么,廢鋼鐵的使用價值是什么呢?廢鋼鐵的使用價值,就是可以熔化成鋼水,除此之外再無別的用處。據(jù)此就決定了廢鋼鐵天生就是煉鋼的原材料。這一特性是給廢鋼鐵劃分等級的重要依據(jù)。按其使用價值的大小來劃分,說到底是按其熔化成鋼水的多少或百分比劃分等級
一般商品的價格構成是:生產(chǎn)成本+稅金和利潤,廢鋼鐵的價格構成也不例外。生產(chǎn)成本用C表示,C代表廢鋼鐵的轉移價格,z}代表勞動者報酬,m代表稅金和利潤;廢鋼
鐵價格的構成是:C+ v + m,其中C在廢鋼鐵的原始價格(原始C或初C),即在鋼鐵冶金企業(yè)以外的企業(yè)和家庭,都是無用品已經(jīng)沒有任何的價值,價格應當是很低的,這種價格。
也是因鋼廠的需要才具有。但是,隨著市場級次的轉移,它的價格不斷升高就變成市場C}市場的C+ v+ m就是后一市場的C, C+}又表現(xiàn)為廢鋼鐵的格。從理論上講廢。
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