齒輪傳動(dòng)，作為一種的動(dòng)力傳輸方式，被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。隨著加工工藝的日趨更新，軟齒面齒輪已經(jīng)被逐漸的淘汰，取而代之的是滲碳淬火硬齒面齒輪。它在更小的體積內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了更大的扭矩傳遞，并且在齒部的彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度上，得到很大的提高。硬齒面齒輪傳動(dòng)因其較高的承載能力和更長(zhǎng)的使用壽命被各行業(yè)所認(rèn)可。
硬齒面齒輪是指硬度在 HRC40 以上的齒輪，通常都需要熱處理進(jìn)行淬火或者滲碳淬火，在熱處理之后，由于熱處理會(huì)使工件產(chǎn)生變形，其熱前加工的精度會(huì)普遍降低 1-2 級(jí)，所以熱后需要進(jìn)行精加工。這樣較的硬齒面齒輪較普遍的加工方式為行滾齒，然后進(jìn)行滲碳淬火，后再進(jìn)行齒面磨削，這樣的工藝可以使整個(gè)齒面得到相同的組織以及滲碳層深度，齒面終硬度可以達(dá)到 HRC58-HRC62，并且獲得很高的齒面幾何精度及表面光潔度。這也是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的主導(dǎo)工藝，其核心工序?yàn)闈L齒和磨齒。

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
1、中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用數(shù)系的數(shù)。
2、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3、齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
4、傳動(dòng)、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界水平。

硬齒面減速機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)有哪些？硬齒面減速機(jī)是電梯傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要部件，其穩(wěn)定性直接影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。但若購(gòu)買(mǎi)硬度不合格的硬齒面減速機(jī)，或使用周期過(guò)長(zhǎng)或超負(fù)荷，都會(huì)加速硬齒面齒輪磨損，影響傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。

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