厚度1.5-6.5寬度1150表面酸洗

建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)鋼特點(diǎn)有：硬度高、韌度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等，具體表現(xiàn)要求為抗壓、抗拉、抗彎曲、重量輕、承重高、易拆裝、使用年限長(zhǎng)等等。

代汽車鋼
這類鋼材強(qiáng)度越高，可塑性越低，因而很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高可塑性。目前，全球車企普遍采用的DP鋼、CP鋼、熱成形硼鋼都屬于代汽車鋼。這類鋼材抗拉強(qiáng)度與延伸率的乘積（強(qiáng)塑積）一般為15GPa%的水平，強(qiáng)度越高，可塑性越低，很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高可塑性，因而難以適合未來汽車的輕量化和安全性需求。

第二代汽車鋼
這類鋼材（如TWIP鋼、奧氏體鋼）塑性較高，強(qiáng)塑積達(dá)到了較高的50GPa%的水平，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度和可塑性的同步提升。但它的缺點(diǎn)是，由于合金含量高，生產(chǎn)工藝要求復(fù)雜，成本昂貴，至今鮮有應(yīng)用。

第三代汽車鋼
這類鋼材性能和成本介于代和第二代汽車鋼之間，強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng)，性價(jià)比更易被企業(yè)接受。第三代汽車鋼可以全面應(yīng)用在汽車車身、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼等部位。在有些零部件上，使用更薄的第三代汽車鋼，能比代汽車鋼輕10%左右，讓汽車更省油。

2009年，中國(guó)鋼研在實(shí)驗(yàn)室研究出了兼具高強(qiáng)高塑特性的第三代汽車鋼，其抗拉強(qiáng)度比代汽車鋼翻兩番，延伸率達(dá)到35%，合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一，生產(chǎn)成本只比代汽車鋼多幾十元；算上工藝成本，也只比代汽車鋼多百元左右。但與第二代汽車鋼相比，第三代汽車鋼成本則下降了近7成。原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板，實(shí)現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型。現(xiàn)在科學(xué)家正在繼續(xù)第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)，預(yù)計(jì)到2014年有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。

酸洗板的優(yōu)勢(shì)主要在于，表面質(zhì)量好，酸洗板的優(yōu)勢(shì)在于在表面質(zhì)量使用要求的前提下，使用戶有效的降低采購(gòu)成本；酸洗板代表的只是一個(gè)工藝性質(zhì)，而不是材質(zhì)；如304的板，可以是保護(hù)氣氛退火。也可以是一般爐退火然后用酸洗呈光亮的。

• 

  B35A360武鋼硅鋼B65A1000電工鋼供應(yīng)硅鋼片

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  B35A440寶武集團(tuán)硅鋼B65A400電工鋼供應(yīng)電工鋼

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  B30AHV1500新能源硅鋼B50A400電工鋼供應(yīng)硅鋼片

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  B25AH230武鋼硅鋼矽鋼片鐵芯供應(yīng)硅鋼片

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  50WW600寶武集團(tuán)硅鋼35WW300電工鋼供應(yīng)硅鋼片

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  B35A440寶武集團(tuán)硅鋼B50A310電工鋼供應(yīng)電工鋼

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  B35AV1800武鋼硅鋼50WW800電工鋼供應(yīng)硅鋼片

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片

• 

  35WW440寶武集團(tuán)硅鋼50WW310電工鋼供應(yīng)電工鋼

  面議

  產(chǎn)品名：新能源硅鋼,電工鋼,硅鋼片