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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

常年收購二手高低溫試驗箱廠家

高低溫試驗是高溫試驗和低溫試驗的的簡稱，試驗?zāi)康氖窃u低溫條件對裝備在存儲和工作期間的性能影響。高低溫試驗是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性的方法，試驗的嚴(yán)苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時間。
試驗參數(shù)

一、高溫試驗:
不帶電貯存:70℃，保持48h，恢復(fù)2h，測試設(shè)備是否工作正常;帶電工作:55℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗:
不帶電貯存:-40℃保持24h，恢復(fù)2h。測試設(shè)備是否工作正常:帶電工作:-20℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;參考標(biāo)準(zhǔn):GJB1504A-2009GBT24231等。
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按地區(qū)和使用場合不同，GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃，-55"C，-45"C,-40℃，30℃，-25℃-15℃，-10℃，-5℃.0℃，+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃，+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃，+65℃，+60℃+55℃，+50℃+45℃，+40℃+3S℃，+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后，高、低溫條件試驗的持續(xù)時間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)

，快速溫變箱的溫度范圍非常廣泛，通常從極低的-70℃到的+150℃，甚至更高。這樣的溫度范圍足以覆蓋大多數(shù)產(chǎn)品在實際使用中可能遇到的環(huán)境溫度，使得試驗箱能夠全面、準(zhǔn)確地評估產(chǎn)品的耐溫性能。具體的溫度范圍可能會因設(shè)備型號和規(guī)格的不同而有所差異，用戶在選擇時需要根據(jù)實際需求和測試標(biāo)準(zhǔn)來確定。
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其次，溫度均勻度是快速溫變箱測試標(biāo)準(zhǔn)范圍中的重要參數(shù)。它表示試驗箱內(nèi)部溫度分布的均勻程度。一般來說，溫度均勻度應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)，以確保產(chǎn)品在測試過程中受到均勻的溫度影響。

此外，溫度波動度也是衡量快速溫變箱性能的重要指標(biāo)。它表示在恒溫狀態(tài)下，試驗箱內(nèi)部溫度的變化情況。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，溫度波動度應(yīng)控制在較小的范圍內(nèi)，以測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

在升溫速度方面，快速溫變箱應(yīng)具備較高的升溫速率，以便在短時間內(nèi)達(dá)到設(shè)定的溫度。這有助于縮短測試周期，提高測試效率。

除了上述關(guān)鍵參數(shù)外，快速溫變箱的測試標(biāo)準(zhǔn)范圍還可能涉及其他因素，如冷卻方式、內(nèi)外箱材料、保溫材料等。這些因素也會對試驗箱的性能和測試結(jié)果產(chǎn)生影響。

溫度沖擊箱的保養(yǎng)是使用過程中，不然在使用一段時間之后設(shè)備可能會出現(xiàn)種種故障，嚴(yán)重的可能還會減短試驗箱的使用壽命。不過就算是這種還是有很多操作人員只使用，但是并不對設(shè)備進(jìn)行什么保養(yǎng)。雖然小編并不知道具體的原因是什么，但是還是會大家總結(jié)了一下關(guān)于溫度沖擊箱的保養(yǎng)內(nèi)容。

1、溫度沖擊箱的冷卻水塔要每個月進(jìn)行保養(yǎng)，并且要隨時保持清潔。

2、試驗箱內(nèi)側(cè)的測試區(qū)應(yīng)該隨時保持干凈

3、超溫保護(hù)器和電源總開關(guān)需要每半年清潔一下，以防保養(yǎng)不到位而引起人身安全。

4、試驗箱的吊籃鏈條和固定螺絲是確保吊籃正常工作的部件，所以使用者應(yīng)該每三個月檢查一下其部件是否有松動或磨損的現(xiàn)象。
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5、設(shè)備電器組件的固定螺絲應(yīng)該每半年檢查一下。

6、試驗箱的電器配件需定期清潔表面灰塵，且至少每年清潔一下。溫度沖擊箱的保養(yǎng)基本就是這些

二手高低溫試驗箱回收10試驗箱分為高溫區(qū)、低溫區(qū)、測試區(qū)三部份，各區(qū)箱體采用特的隔熱結(jié)構(gòu)，測試時可選擇二槽（兩箱法）或三槽（三箱法）沖擊試驗。
11可設(shè)定循環(huán)次數(shù)及除霜次數(shù)自動（手動）除霜。運轉(zhuǎn)中狀態(tài)顯示及曲線，異常及故障點顯示說明及排除方法。
12有異常或故障顯示及排除方法說明。
13歐美原裝率復(fù)疊壓縮冷凍機(jī)組，運轉(zhuǎn)噪音低，省能源之設(shè)備。

不同溫段沖擊：由多級蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)相應(yīng)切斷，控制蒸發(fā)面積與制冷量膨脹閥匹配，使用制冷系統(tǒng)輸出合理減少加熱器中和的輸出量，達(dá)到恒定節(jié)能；另有立的換氣閥門，在排氣（常溫恢復(fù)）時動作引入環(huán)境空氣進(jìn)氣口。在環(huán)境溫度曝露時吸進(jìn)外面的空氣排氣口，從機(jī)械室和試驗區(qū)排出熱氣定時預(yù)定功能預(yù)先設(shè)定試驗開始時間，試驗箱自動開始起動并準(zhǔn)備。開始試驗曝露時間縮短功能試驗區(qū)的下風(fēng)溫度達(dá)到曝露溫度后，轉(zhuǎn)換到下一個曝露的功能前處理/后處理功能。在循環(huán)試驗開始前或結(jié)束后，試樣被曝露在高溫環(huán)境中（熱處理）維持一定時間干燥運轉(zhuǎn)功能試驗結(jié)束后，低溫箱可以在干燥條件下運轉(zhuǎn)一定的時

空氣循環(huán)裝置

內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長軸離心式通風(fēng)機(jī)，使用的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換，達(dá)到溫度變化之目的。通過改善空氣的氣流，提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力，從而大幅改善了試驗箱的溫度均勻度.

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測控系統(tǒng)

1、溫度測量：Pt100鉑電阻。

2、控制裝置：控制器采用進(jìn)口可編程PLC及好的進(jìn)口LCD彩色液晶觸摸屏雙回路溫度控制系統(tǒng)、其控制顯示器采用進(jìn) 口彩色液晶觸摸大屏幕（5.7英寸）控制顯示屏該控制器采用中文操作顯示界面顯示，可顯示、設(shè)定試驗參數(shù)、曲線、總運行時間、段總運行時間、加熱器工作狀態(tài)及日歷時間等?？刂瞥绦虻木幹撇捎萌藱C(jī)對話方式，界面友好，僅需設(shè)定溫度就可實現(xiàn)制冷機(jī)的自動運行功能。

控制系統(tǒng)使用智能化控制軟件系統(tǒng)，具備自動組合制冷、加熱等子系統(tǒng)的工況，從而確保在整個溫度范圍內(nèi)的控制，同時達(dá)到節(jié)能、降耗的目的，完善的檢測裝置能自動進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示、報警，如當(dāng)試驗箱發(fā)生異常時，控制器用中文漢字顯示故障狀態(tài)、同時具備歷史數(shù)據(jù)表趨勢圖及歷史故障記錄的儲存功能。制造商提供兩年內(nèi)控制軟件系統(tǒng)不收費升級的服務(wù)。

可選配R485計算機(jī)通訊接口及計算機(jī)上、下機(jī)計算機(jī)機(jī)輔助控制系統(tǒng)裝置，實現(xiàn)連機(jī)數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程控制功能。

也可選配記錄儀進(jìn)行實驗數(shù)據(jù)記錄。

3、系統(tǒng)設(shè)定精度：溫度：0.1?℃

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，考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱，散熱效果更高，能夠確保試驗箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度，從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實際使用中的環(huán)境。

? 其次，汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大，所需的冷熱沖擊試驗箱也往往較大。對于大型設(shè)備，水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時，水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低，不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果，這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。

? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式，但從長期運行和維護(hù)的角度來看，水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果，有助于延長試驗箱的使用壽命，降低維護(hù)成本。

? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗，建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗箱。它能夠提供更佳的散熱效果，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性