柴油發(fā)電機組使用一段時間后，功率會下降，但沒有不良癥狀，電工檢查，一切正常。這實際上是一種非常正常的現(xiàn)象。由于柴油機工作時，許多零件在一定負(fù)荷下相對滑動或旋轉(zhuǎn)，如活塞和缸套、曲軸和軸承。
雖然租賃發(fā)電機的這些部件的表面有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面不可避免地會因摩擦而磨損，并逐漸破壞原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損通常被稱為“自然磨損”，事實上，這是不可避免的。
目前，柴油發(fā)電機組氣缸蓋、氣缸套、活塞總成、氣門的主要熱負(fù)荷較大，強度、耐久性等機械性能急劇下降，增加零件變形，減少零件之間的配合間隙。加速零件磨損，甚至導(dǎo)致零件開裂和卡住。柴油發(fā)電機組過熱也會惡化柴油機的燃燒過程，噴油器工作異常，霧化不良，碳積累增加。
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