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東營(yíng)貫通貨架怎么聯(lián)系

更新時(shí)間1:2025-09-10 信息編號(hào):c429b10vm2f633 舉報(bào)維權(quán)
東營(yíng)貫通貨架怎么聯(lián)系
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供應(yīng)商 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 688.00
產(chǎn)地 河南
材質(zhì) 金屬
顏色 藍(lán)色
關(guān)鍵詞 貫通貨架,貫通貨架怎么聯(lián)系,東營(yíng)貫通貨架,貫通貨架功能
所在地 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào)
宋經(jīng)理
򈊡򈊥򈊠򈊣򈊨򈊠򈊣򈊠򈊥򈊨򈊨 376288443

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統(tǒng)中,叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式,叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架,故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過(guò)高,通常應(yīng)控制在10米以內(nèi),且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重,通常重量控制在1500KG以內(nèi),托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。

貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集,穩(wěn)固性要求,因此所需要的貨架配件相對(duì)較多,通過(guò)配件與貨架立柱片的連接,令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上,大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号M?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件,分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件,用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車(chē)進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

貫通貨架屬于密集式存放,每個(gè)叉車(chē)通道都可以放貨,但叉車(chē)要駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物,對(duì)叉車(chē)操作人員的技術(shù)要求較高,由于叉車(chē)在貫通貨架內(nèi)部行走,如果叉車(chē)碰撞到倉(cāng)儲(chǔ)貨架,很容易發(fā)生安全事故。閣樓貨架需要安裝樓梯,有的還要安裝輸送貨物的機(jī)械設(shè)備,很容易形成死角,影響叉車(chē)存取貨物,造成庫(kù)房空間的浪費(fèi)。
貫通式貨架在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。 貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物, 無(wú)需占用多條通道,這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貨物。 貫通式貨架廣泛應(yīng)用于各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)及物流中心,如乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)、煙草、冷庫(kù)等庫(kù)房。

貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物,與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到左右,倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上,是存儲(chǔ)的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè)。
貫通式貨架的受力主要集中的立柱上,那么閣樓貨架的受力也集中在立柱上,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的立柱要求較高。
貫通式貨架投資成本相對(duì)比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。
貫通貨架決定了巷道不能太深,通常情況下每巷道為7個(gè)托盤(pán)位;貫通貨架巷道的深度限制了閣樓貨架方向布局結(jié)構(gòu)。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架、駛?cè)胧截浖?。貫通式貨架可供叉?chē)或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨不超過(guò)7個(gè)貨位深度。
貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物;與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右,倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上,是存儲(chǔ)的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。投資成本相對(duì)比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)。

貫通式貨架結(jié)構(gòu)組成:
立柱、牛腿、載重梁、組合而成。
A、立柱:兩根立柱由橫撐、斜撐用螺栓連接而成,組合式結(jié)構(gòu)拆裝方便。橫梁可以50或75mm為單位上下調(diào)整層高。立柱截面具有慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),由于采用了“先自動(dòng)沖孔后冷彎成型”技術(shù),完全避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。。
B、牛腿:固定模具沖壓成型,分掛齒式或鎖螺絲等固定連接方式,受力均勻承載大等優(yōu)點(diǎn)。
C、載重梁:鍍鋅卷軋制成型,根據(jù)承載選擇厚度、結(jié)構(gòu)合理表面鍍鋅處理不易生銹。

貫通式貨架日常維護(hù)清潔
貫通式貨架及時(shí)發(fā)架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件,本著安全準(zhǔn)則,在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)處理,安全的存儲(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則,不超限載,超線位,超存儲(chǔ)密度,存儲(chǔ)過(guò)程中安全性能。維護(hù)周期為一年。維護(hù)內(nèi)容是緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容,若出現(xiàn)立柱撞彎(斷)需要進(jìn)行整體測(cè)定,根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

貫通式貨架由于其存儲(chǔ)密度大,對(duì)地面空間利用率較高,通廊式貨架非常適合貨品種類(lèi)少但儲(chǔ)藏量大的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。貫通式貨架可供叉?chē)(或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē))駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?,適用于品種少,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。

所屬分類(lèi):倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備/倉(cāng)儲(chǔ)貨架

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