底面處理
清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。
施工方法
時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員好是先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。
（2）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。
混凝土水泥路面裂縫修補工藝流程
水泥混凝土路面優(yōu)點：強度高、耐用、養(yǎng)護費用低等。但是，水泥混凝土路面使用中，也存在一些問題。如行車荷載的反復、以及各種環(huán)境因素的影響，還有設計、施工和養(yǎng)護等一些因素，對水泥混凝土路面造成一些破壞與損壞。路面被破損后，要進行快速修補養(yǎng)護。但是水泥混凝土路面被損壞之后，修補難、養(yǎng)護難、養(yǎng)護費高，且影響交通。曾有養(yǎng)護說：“公路病害的修補像釘鞋掌，一個鞋掌比鞋底都貴，但是釘了鞋掌的鞋可以穿，不然的話得連鞋幫一起丟掉”。
公路病害養(yǎng)護的問題，治標不治本。局部的病害未能提早解決，病害損壞成不可修復的程度，重復建設造員、資金、等大量不同程度的浪費與環(huán)境污染破壞，也會影響當?shù)亟洕h(huán)境及交通。故而，公路病害的養(yǎng)護與修補將對環(huán)境效益和社會效益的影響不容小覷。
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