礦用裝載機是一種用于礦山開采作業(yè)的裝載機械設(shè)備,通常用于裝載和運輸?shù)V石、礦渣、巖石等物料。礦用裝載機通常具有較大的裝載能力和裝載高度,適用于重型工作環(huán)境和大規(guī)模開采作業(yè)。這種裝載機通常具有強大的動力系統(tǒng)、堅固耐用的機身結(jié)構(gòu)和的操作控制系統(tǒng),以滿足礦山作業(yè)的高強度、率要求。使用礦用裝載機可以大大提高礦山的生產(chǎn)效率和作業(yè)安全性。
礦井裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鉛鋅礦、螢石礦 鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、滑石礦、巷道等礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有、能耗小、的特點,礦井裝載機車身緊湊,為井下巷道定制條件量身定制尾氣經(jīng)過水過濾并且車上帶有黑煙凈化器功能,實現(xiàn)尾氣雙重過濾,車上百分之九十尾氣被處理掉,為井下工作人員提供良好的工作環(huán)境,本機型主要運用,巷道,地下室,金屬礦,機裝箱對車身配置有要求的空間,主要特點采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機的性,采用增壓發(fā)動機,動力強勁,噪音低,礦山鏟斗作業(yè)。
礦用裝載機濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且了泥、水、油的浸入,制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小。 濕式制動器采用單制動活塞推進結(jié)構(gòu),摩擦部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長坡制動工況。 濕式制動器為液壓驅(qū)動、油液循環(huán)散熱具有良好的散熱性能,減少了維修保養(yǎng),延長了使用壽命。礦用裝載機固定盤與制動器殼體用花鍵連接,摩擦盤裝在固定盤之間,并隨輪轂制動。使其制動,使用壽命長,保養(yǎng)。
井裝載機一般用于井,隧道等開采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時產(chǎn)生的尾氣難以及時、順暢排放到井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來大危害。中重工井裝載機柴油機尾氣采用了水過濾系統(tǒng),也就是發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾,在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題;柴油氧化型催化凈化器(尾氣凈化)。采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強度低,作業(yè),能充分利用發(fā)動機的功率,扭矩,是整機具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。井下裝載機裝載機操作小妙招裝載機/叉車。井下裝載機這種翹起動作的落地慣性,會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂,甚至板材斷裂等。
井下裝載機裝載機操作小妙招裝載機/叉車。井下裝載機這種翹起動作的落地慣性,會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂,甚至板材斷裂等。
設(shè)計內(nèi)容
1、采煤工作面設(shè)計包括設(shè)計說明書和設(shè)計圖紙兩部分
水情水害、瓦斯涌出、煤層自燃、煤塵***性等情況進行認(rèn)真預(yù)測,對井下四鄰情況、地面建(構(gòu))筑物、高壓線、公路、水體等情況進行認(rèn)真核實,說明對工作面回采有影響的因素,并提出采取措施的建議。
2、總工程師負(fù)責(zé)組織設(shè)計人員編制采煤工作面設(shè)計。設(shè)計人員設(shè)計前要認(rèn)真閱讀有關(guān)設(shè)計文件,對采煤工作面有影響的因素,要在設(shè)計中做出相應(yīng)的設(shè)計和采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3、對掘進地質(zhì)說明書和采煤工作面設(shè)計,總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行會審,并履行簽字審批手續(xù),總工程師簽字后,報長審批。每季度對采煤工作面設(shè)計進行一次審批,審批由集團采煤副總工程師牽頭,組織地質(zhì)處、生產(chǎn)技術(shù)處、通風(fēng)處、機電處、設(shè)計院、局等處室對設(shè)計審批手續(xù)完善的工作面進行會審,并報集團總工程師批準(zhǔn),集團以書面形式通知執(zhí)行。
5、各所有采煤工作面設(shè)計都進行審批,情況需要臨時審批的,要及時報告集團采煤副總工程師,報告時間距送道時間不小于1.5個月,并在巷道掘進個月完成審查工作。
采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向,優(yōu)化轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng),動力換擋變速,液壓操縱工作裝置。整機操縱靈活輕便、動作平穩(wěn)可靠。采用低壓寬基越野輪胎,后橋可繞中心上下擺動,因此具有良好的越野性能和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。防落物、大視野、可拆卸駕駛棚、視野寬闊,可調(diào)節(jié)式座椅,為操作者提供安全舒適的工作條件。
為了井下巷道裝載機安全運行,確保人身安全,杜絕車輛事故,特制定本管制度。
一、巷道裝載機司機上崗前,佩戴的勞保用品,經(jīng)過設(shè)備操作技能培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。
二、巷道裝載機司機在開動車輛前,認(rèn)真檢查車輛各部位是否正常,燈光、喇叭等安全裝置是否完好,嚴(yán)禁車輛帶病運行,確認(rèn)車輛周圍沒有行人及其它車輛后,方可開動車輛,在開動前,鳴笛警示,提醒周圍人員注意安全。
三、巷道裝載機在井下行駛期間,在經(jīng)過岔口,轉(zhuǎn)彎,遇見行人或其他車輛時提前鳴笛警示,并慢速行駛。
四、巷道裝載機在井下作業(yè)時,司機在關(guān)鍵路口放置警示牌,提醒其他車輛或行人注意安全。
主營:有棚翻斗車,液壓裝載機,無棚翻斗車,液壓轉(zhuǎn)向裝載機,機械轉(zhuǎn)向裝載機,山裝載機,運輸裝載機,碼頭裝載機,工程建設(shè)裝載機,手啟動翻斗車,是生產(chǎn)生產(chǎn)建筑機械的廠家。位于206國道處,交利,風(fēng)是集機械設(shè)計,科研研發(fā),制造銷售為一體的現(xiàn)實力厚,有著過硬的制造能力。主要生產(chǎn)FC-1.0噸、FC-1.5噸,有棚無棚、手啟動和電啟動翻斗車;ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機械轉(zhuǎn)向和液壓轉(zhuǎn)向裝載機,廣泛用于產(chǎn)品中國各個省市,并收到客戶的,目前已與國內(nèi)多家廠商建立了良好的以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的銷售網(wǎng)絡(luò),合的銷售價格,的售后服務(wù),想客戶之所想,急客戶之所急,竭誠為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)!
礦井裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。低車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3層過濾,使液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),使巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室操作環(huán)境,該機型輪胎寬,輪胎使用壽命比同型號裝載機長。
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