一般鍍鋅鋼絲繩都會產(chǎn)生一定的磨損，其中磨損還分為外部表面磨損和內(nèi)部表面磨損。那么鍍鋅鋼絲繩表面和滑輪槽等物體產(chǎn)生摩擦而導致的磨損就是我們所說的外部表面磨損；而我們所說的內(nèi)部表面磨損通常就是使用過程中鍍鋅鋼絲繩，繩股間的鋼絲之間產(chǎn)生的微動摩擦而產(chǎn)生的耗損。在鍍鋅鋼絲繩股繩間加入純錳磷化膜是解決鋼絲繩內(nèi)部表面磨損的有效措施。
鋼絲繩的斷絲的主要原因是鋼絲繩的疲勞，其中鋼絲繩磨損也是造成斷絲的原因，但不是主要原因。需要用到的鋼絲繩設備在使用過程中，一些損傷和不正常的壓傷會造成斷絲的提早。但造成鋼絲繩壽命縮短的主要原因還是疲勞斷絲。造成疲勞斷絲的原因有很多。從鋼絲繩本身的質(zhì)量來講，材質(zhì)和拔絲工藝的影響，繩芯不好也有影響；從使用方面來講，沒有潤滑，提升鋼絲繩在卷筒上咬繩，滑輪輪槽不正確，索道上抱索器形狀不適，固定抱索器長時間不移位，輪徑/繩徑比太小等都是原因。
鍍鋅鋼絲繩為什么會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負荷或沖擊負荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。
電梯鋼絲繩是靠摩擦力傳遞動力的工具，工作頻繁，運行速度快，要求鋼絲繩與曳引輪之間有良好的摩擦力，鋼絲之間、繩股之間有良好的潤滑性，維護油要有良好的滲透性，油脂要有良好的附著力，達到安全、平穩(wěn)、命運轉。這就要求油脂達到下列性能：電梯繩麻芯脂要有高粘度，達到緩慢地向外層鋼絲供應潤滑劑；表面脂要有良好的附著性和摩擦系數(shù)大；維護用油還要有良好的滲透性和施工便利性。
鋼絲繩屬于易耗品，在長時間的磨損、彎曲、扭轉、腐蝕等工況中，表面鋼絲容易斷裂，其實有時內(nèi)部擠壓也容易出現(xiàn)斷絲，這些往往都容易被工作人員給忽視，因此，引起足夠的重視。當鋼絲繩表面有許多鋼絲斷裂或者有幾股開始斷裂時，考慮更換鋼絲繩；當鋼絲繩發(fā)生局部明顯內(nèi)凹外凸等情況，這是鋼絲繩崩斷的前兆，考慮換繩；當鋼絲繩某段扭轉的特別厲害，而且這段鋼絲繩外部出現(xiàn)很多斷絲，考慮立即換繩等等。
所以，旋挖鉆機鋼絲繩施工中，按操作規(guī)程嚴格執(zhí)行，充分維護和保養(yǎng)，一定限度的發(fā)揮鋼絲繩潛在使用力度和使用壽命，降低成本，安全施工，提率。
在塔吊鋼絲繩產(chǎn)品的直徑相同的情形下我們來對比產(chǎn)品的重量，如果塔吊鋼絲繩的重量相對越重的話，那么塔吊鋼絲繩本身的質(zhì)量也就會相對的好一些。除了這個，我們還可以對塔吊鋼絲繩的繩芯進行觀察。對于繩芯結實的而言，如果塔吊鋼絲繩的比重越大，那么它本身的支撐力也就會越好一些，而產(chǎn)品的質(zhì)量也會好許多。
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