熱熔劃線施工流程：
1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標(biāo)線厚度1.5— 2.0MM。
表現(xiàn)型式
1、白色虛線 畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進。
2、白色實線 畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
3、黃色虛線 畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線 畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線 畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線 畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線 畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線 畫于路口時，作為停車讓行線。
9、橙虛、實線 用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。
10、藍虛、實線 作為非機動車道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時，指示免費停車位。
劃線工具按用途分類
1、基準(zhǔn)工具，包括劃線平板、方箱、V形鐵、三角鐵、彎板（直角板）以及各種分度頭等。
2、量具，包括鋼板尺、量高尺、游標(biāo)卡尺、角度尺、直角尺以及測量長尺寸的鋼卷尺等。
3、繪劃工具，包括劃針、劃線盤、高度游標(biāo)尺、劃規(guī)、劃卡、平尺、曲線板以及手錘、樣沖等。
4、輔助工具，包括墊鐵、千斤頂、C形夾頭和夾鉗以及找中心劃圓時打入工件孔中的木條、鉛條等。
道路標(biāo)線分為熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。
按標(biāo)線類型 分為熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 按施工方式 分為冷漆劃線和熱熔劃線。
主要作用
包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。 優(yōu)點 施工時間短，耐磨性高，造價低。
采用特種道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。
道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)以及輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。它的作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可以單使用。
道路劃線施工安全，交通管制是一定要做好的，特別是車流量比較多的工地，還有就是晚上施工情況也是比較危險的。而我們也特別注重施工的安全保護措施。 安全防護標(biāo)準(zhǔn)措施： 在順著車流的方向源頭端，要提定的距離擺放反光警示路錐，一般快速道路情況下，要提公里擺放施工提示牌和限速80標(biāo)志牌，距500米處擺放前方施工指示牌和減速限速60標(biāo)志牌； 然后在施工標(biāo)段前300米開始用路錐封一條或多條車道，采用漸進擺放，開始的部分路錐間隔應(yīng)在2米以內(nèi)，隨后一百米控制在15米以內(nèi)，擺放路錐務(wù)必要在一條準(zhǔn)點的直線或者弧線上，這樣降低車主因為路錐廩亂而產(chǎn)的恐懼感，從而導(dǎo)致安全系數(shù)增加； 后在路錐防護的施工區(qū)域開端處擺放施工區(qū)域提示牌，和車流導(dǎo)向標(biāo)志牌，指示車流按一定的車道分流，并安排至少一名安全員手拿小，站到安全區(qū)指引車流分流，從而提高施工區(qū)域的工作人員安全性。
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