聯(lián)系人張部長
經(jīng)常停放著的比經(jīng)常使用的環(huán)衛(wèi)垃圾車故障率要高的多,而且,使用壽命也會大大的縮短。那么,經(jīng)常?!靶痹诩依锏膼圮囆枰⒁馐裁茨?
1、環(huán)衛(wèi)垃圾車防摩擦零件。環(huán)衛(wèi)垃圾車停放時間過長后,防摩擦零件表面會氧化。附著在零件表面的機油氧化變質(zhì)后,如再次起動時就會形成干摩擦或半干摩擦,縮短零件使用壽命,而且起動阻力大大增加,起動時會很困難。環(huán)衛(wèi)垃圾車停駛后,像發(fā)動機的氣缸和活塞表面的潤滑油膜,由子要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分,會造成潤滑油膜變質(zhì),形成一層膠狀物而失去潤滑作用。車輛停駛時間越長,變質(zhì)越嚴重。車輛停駛,油封容易老化變形,油封四周的接觸受力會不均勻,受力大的方向,油封變形量就大;車輛停駛時間越長,其變形量就越不易恢復,直到油封發(fā)生變形,而這也就是漏油的開始。
2、環(huán)衛(wèi)垃圾車燃油系統(tǒng)。若環(huán)衛(wèi)垃圾車停放,油箱內(nèi)沒有或只有少量的燃油,水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。所以環(huán)衛(wèi)垃圾車長期停放時要將油箱加滿。另外如果油箱和管道中燃油長時間不用,燃油則有可能與氧氣發(fā)生化學反應而產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀物類的物質(zhì),容易堵塞燃油管路。正確的做法是向燃油中添加穩(wěn)定劑,汽油的使用壽命并其不變質(zhì)。
3、防輪胎變形。環(huán)衛(wèi)垃圾車停駛以后,環(huán)衛(wèi)垃圾車質(zhì)量由四個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。環(huán)衛(wèi)垃圾車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦環(huán)衛(wèi)垃圾車進入高速行駛后,就會發(fā)生車身抖振,不僅影響乘車的舒適性,加速輪胎的磨損,還帶來不安全的因素。
4、環(huán)衛(wèi)垃圾車電子元件防潮。環(huán)衛(wèi)垃圾車上的電子元件及連接件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,杏則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線插頭、受潮的可能性就會大大增加,并且停駛時間越長,發(fā)生故障的概率就越高。
5、防日曬。環(huán)衛(wèi)垃圾車長時間不用時應存放在車庫或室內(nèi)停車場內(nèi),這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件,至少也要給環(huán)衛(wèi)垃圾車罩上環(huán)衛(wèi)垃圾車罩。要選擇厚及多層的環(huán)衛(wèi)垃圾車罩,這樣就可以有效地減少陽光對漆面的影響。因為強烈的陽光照射能使漆面緩慢地褪色并且促使環(huán)衛(wèi)垃圾車零件中的聚乙烯材料、皮革和橡膠迅速老化。另外,一定要選擇質(zhì)量好的環(huán)衛(wèi)垃圾車覃,并且大小要合適,否則車罩在風的吹動下與車身來回摩擦,其結果如同給環(huán)衛(wèi)垃圾車罩上了一層砂紙,而且在不停地打磨。
6、經(jīng)常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面極板10-15mm,不足時應及時添加蒸餾水,保持電量充足,必要時對蓄電池充電。

環(huán)衛(wèi)垃圾車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,在汽車電子技術的廣泛應用,使汽車的燃油經(jīng)濟性,安全性,可靠性和舒適性已顯著改善和提高.這也使得汽車機電一體化的總體結構,工作原理和維護方面的一個根本性的變化.與所有相關國家的法律,法規(guī)限制汽車,為了提高發(fā)動機的動力性能,盡可能地滿足人們的駕駛需要,這就需要更多的現(xiàn)代汽車發(fā)動機設計,構造復雜.例如,一些發(fā)動機在活塞和閥門的頂部之間的距離只有1mm,將這樣的的發(fā)動機決不允許絲毫雜質(zhì)(碳)存在.毫無疑問,在現(xiàn)代車輛,如焦炭生產(chǎn)會帶來這樣那樣的問題.這些都將要求我們從事汽車維修的每個成員不得不繼續(xù)補充新的維修知識,調(diào)整維修思路,制定佳的解決方案.
潤滑系統(tǒng)的污泥,膠等的碳的增加,油的粘度會增加,而不是發(fā)動機的正常潤滑,導致磨損增加.冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生的硅膠,水垢等焦直接影響發(fā)動機散熱.不僅高溫力學變形的積累,和油的高溫氧化,潤滑性能過早脫落等等.焦炭在發(fā)動機維修的判斷,燃料和進氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳的危害,但也有許多常見的原因引起的故障.
碳沉積上的節(jié)氣門的節(jié)氣門開度的變化,在發(fā)動機怠速時,計算機接收錯誤的信號,計算出錯誤的量的油,從而使車輛的燃料消耗增加.節(jié)氣門體上的積炭會導致加速遲滯,怠速不穩(wěn).碳沉積,一方面,在閥門進口占據(jù)的空間,所以充氣效率,直接影響汽車的動力性;手干焦炭將吸收大量的可燃混合物的汽油分子,破壞的原始的混合物的濃

掛桶垃圾車在使用的時候因為很多客戶處于山區(qū),有時因為垃圾中含有很多密度比較大的物質(zhì),導致車輛爬坡時非常吃力,很多司機在與我們溝通的時候,問我們廠家有什么好的方法能解決這一問題。
?針對這一問題,我們只有兩種解決方法,消費者可以根據(jù)自己的實際情況選擇。
種方法:減小垃圾的裝載量,在發(fā)動機功率不可變的情況下,拖的越少,車輛的動力相對也越強,這樣爬坡就會輕松很多。
?
還有一種方法:就是目前掛桶垃圾車99%都沒有安裝副變速,帶副變速的車型基本上都是在工程車底盤上采用,沒有安裝不代表不能安裝,有條件的朋友可以在購車時,或者購車以后,加裝副變速。這樣對于車輛的爬坡能起到非常顯著的幫助。
?但是在加裝副變速的時候有一點是車主朋友需要注意的,一定要到正規(guī)的機動車維修點加裝,因為這個涉及到變速箱的匹配問題,而且市面上還有部分拆車件,質(zhì)量也是沒有保障的。