壓傷：因繩股被壓傷后，鋼絲繩變形，繩股壓傷，繩徑而變形造成捻距不均，股間隙增大，股間隙增大，麻芯外露，一般由搬運跌落、外力碰砸引起。

碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴重掛傷報廢，通常由生產(chǎn)過程中引起

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷，但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風(fēng)繩的場合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸

市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造鋼絲繩鎖扣由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性

沖擊頻動等特殊場合，改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全，外形美觀過渡平滑，，可抗擊沖擊負荷，使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右

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