供應(yīng)商 | 東莞市常平鼎盛機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)部 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 80000.00元 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 |
相數(shù) | 三相 |
關(guān)鍵詞 | 上柴發(fā)電機(jī)出售,馬鞍山上柴發(fā)電機(jī),上柴發(fā)電機(jī)廠家,上柴發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家 |
所在地 | 廣東省東莞市常平鎮(zhèn)常平塘角路14號(hào) |
3年
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油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 燃油、配氣系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴的沖擊短路電流,歷時(shí)3S而不發(fā)生損壞及有害變形。 短路特征:玉柴發(fā)電機(jī)突然短路時(shí),發(fā)電機(jī)負(fù)勵(lì)磁機(jī)固有特性使用發(fā)電機(jī)約3倍額定電流的持續(xù)短路電流,允許短路電流持續(xù)時(shí)間為3S。 強(qiáng)勵(lì)特征:玉柴發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),特別付勵(lì)磁機(jī)的設(shè)置,在負(fù)載增加的瞬間會(huì)出現(xiàn)正反饋的復(fù)勵(lì)過程。 絕緣等級(jí):玉柴發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子及勵(lì)磁機(jī)采用H級(jí)絕緣。 波 形:玉柴發(fā)電機(jī)未額定電壓和額定頻率時(shí)的空載線電壓踴形正弦性幾率不超過5%。其線電壓的電話諧波因素(THF)不大于5%。 使用玉柴發(fā)電機(jī),知道它的性能,更好的操作它噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。 機(jī)組的控制部分 油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分,機(jī)組使用過長(zhǎng),線路接頭松動(dòng),AVR模塊工作是否正常。 突然短路:玉柴發(fā)電機(jī)人工承受空載額定電壓下。
怎樣實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的定轉(zhuǎn)速,以求帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出平順電壓?
答案:實(shí)不必在意這個(gè),因?yàn)橛羞M(jìn)有出就是有10個(gè)也不會(huì)一下全出來,發(fā)電機(jī)本來就是個(gè)簡(jiǎn)單粗糙的東西,沒必要知道的那么,又不是方向。
問題2.
濰柴藍(lán)擎國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指示與發(fā)電機(jī)有何關(guān)系?
轉(zhuǎn)速傳感器是不是飛輪殼上的那個(gè)?調(diào)撥碼器怎么又說與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速又關(guān)系 轉(zhuǎn)速傳感器不會(huì)在發(fā)電機(jī)上吧?
答案:濰柴的轉(zhuǎn)速傳感器就是裝在發(fā)電機(jī)里面的??梢载?fù)責(zé)任的告訴你在發(fā)電機(jī)里。
問題3.
汽車發(fā)電機(jī)發(fā)電量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系?
答案:發(fā)電量取決于用電量,而不是轉(zhuǎn)速。
發(fā)電機(jī)通過皮帶永遠(yuǎn)跟著發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn),它不能自已決定轉(zhuǎn)速。
但是它有個(gè)調(diào)節(jié)器,發(fā)電機(jī)側(cè)面隆起的小盒子里就是調(diào)節(jié)器。
調(diào)節(jié)器隨時(shí)監(jiān)測(cè),并維持著輸出電壓,通過調(diào)節(jié)線圈的勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)發(fā)電量。
當(dāng)轉(zhuǎn)速很高,而用電量又很小時(shí),勵(lì)磁電流調(diào)節(jié)至*小,此時(shí)發(fā)電機(jī)的磁阻力很小,幾乎不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
當(dāng)轉(zhuǎn)速很低,而用電量又很大時(shí),勵(lì)磁電流調(diào)節(jié)至*,此時(shí)發(fā)電機(jī)的磁阻力很大,消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
當(dāng)然,勵(lì)磁電流調(diào)節(jié)至*,仍不能滿足用電量時(shí),蓄電池就開始供電了
所屬分類:發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組/柴油發(fā)電機(jī)組
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