卡扣的螺栓擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁 ~ 直徑為準(zhǔn)；
U型部分應(yīng)與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；
斜拉橋作為一種拉索體系，比懸索橋的跨越能力更好，跨徑可達(dá)300-1000米，是大跨度橋梁的主要橋型，就像我國的蘇通長江公路大橋，它也是世界跨徑的斜拉橋。
鋼絲繩的防腐處理
鋼絲繩生產(chǎn)出來后還需要進(jìn)行磷化處理、將鋼絲繩浸泡在一定濃度的碳酸銀溶液中，它的表面會形成一層防腐蝕的薄膜，經(jīng)過這種處理的鋼絲繩抗氧化能力、和強(qiáng)度都得到了提升。
鋼絲繩的力學(xué)性能測試
在制作完成之后，鋼絲繩還要經(jīng)過力學(xué)性能、抗拉強(qiáng)度和抗疲勞性能的測試。目前常見的辦法就是整繩破斷拉力試驗，用拉力機(jī)拉住繩索兩端，在繩索斷裂時確定它的破斷拉力的大小，只有強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)才可以投入橋梁建設(shè)中。
我們來看一下鋼絲繩的制作過程，一條的鋼絲繩要經(jīng)過鋼絲成型和扭繩兩步，生產(chǎn)鋼絲的原料一般采用高碳鋼，這些原料在進(jìn)入生產(chǎn)線后拉拔等生產(chǎn)工序后經(jīng)過熱處理。
為了提高鋼絲性能，工人還會在鋼絲表面涂上一層合金涂料，比如鋅、鋁合金等。另外在這個階段質(zhì)檢人員還會對鋼絲的強(qiáng)度、韌性等各方面進(jìn)行性能檢測，檢測合格的鋼絲才可以進(jìn)入鋼絲繩的生產(chǎn)階段。
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