②輪胎托盤。輪胎的特點是耐水、耐蝕,但怕擠、怕壓,輪胎托盤較好地解決了這個矛盾。利用輪胎托盤,可多層碼放,不擠不壓,大大地提高裝卸和儲存效率。③長尺寸物托盤。這是一種用來碼放長尺寸物品的托盤,有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后,就形成了長尺寸貨架。④油桶托盤。是存放、裝運標準油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板,以穩(wěn)定油桶,防止?jié)L落。優(yōu)點是可多層堆碼,提高倉儲和運輸能力。
植絨內(nèi)托:是一種采用特殊材料的吸塑托盤,將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質(zhì)材料,從而使托盤表面有種絨質(zhì)的手感,用來提高包裝品檔次。
盡管如此,但是由于二手托盤規(guī)格的標準影響著不同地區(qū)和國家集團的經(jīng)濟利益,在托盤問題上的利益平衡,在短時期內(nèi)幾乎難以做到,一些已在某些地區(qū)和國家推行的托盤規(guī)格已不可能相互妥協(xié)與退讓。這樣,ISO統(tǒng)一全球聯(lián)運托盤的規(guī)格存在很大的困難,終只能對已在相關(guān)地區(qū)和國家推行的1 200 mm×l 000mm、1 200mm ×800mm、l 219mm×l 016mm(即48英寸×40英寸)、l 140 mm×l 140 mm、l 100 mm×l 100 mm和1067 mm×l067mm等6種托盤的規(guī)格在ISO 6780《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度,將這6種托盤的規(guī)格并列成為全球通用的國際標準。
托盤上貨架時,采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定,嚴禁超載使用。托盤承載貨物的固定方式托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。托盤承載貨物的防護與加固 托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。
不過,由于在實際使用中,根據(jù)不同的用途,有些托盤是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時,鋼制托盤就有其性。但是總體來看,塑料、塑木復(fù)合和紙托盤將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品,而其中又以塑料托盤為。
二手塑膠托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當?shù)睦υ凸?,便于機械裝卸和運輸,從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。
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