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山東吊車(chē)鋼絲繩出售

更新時(shí)間1:2025-09-30 信息編號(hào):b5393pl5g848b2 舉報(bào)維權(quán)
山東吊車(chē)鋼絲繩出售
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供應(yīng)商 濱州鴻川物資回收有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 山東船用鋼絲繩,煙臺(tái)旋挖鋼絲繩出售,日照港口鋼絲繩出售,青浦編織雞心環(huán)鋼絲繩出售
所在地 山東濱州
張華
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

一般纖維芯(麻芯)鋼絲繩在正常情況下,在鋼絲繩全長(zhǎng)的各股縫隙間應(yīng)該有微小的縫隙,或有少量麻絮從間隙中飛出是正?,F(xiàn)象,但是由于接頭過(guò)粗,或接頭斷開(kāi)而影響鋼絲繩使用則應(yīng)向廠商提出索賠。

鍍鋅鋼絲繩鍍鋅鋼絲表面有開(kāi)裂、脫落、鋅堆積、鋅疤和露鋼等現(xiàn)象都屬于鍍鋅缺陷。
鍍鋅鋼絲繩鍍鋅鋼絲表面有開(kāi)裂、脫落、鋅堆積、鋅疤和露鋼等現(xiàn)象都屬于鍍鋅缺陷。

鍍鋅缺陷產(chǎn)生的原因主要是鍍鋅鋼絲表面油污或者氧化皮未洗掉,鍍鋅工藝控制不嚴(yán),如鋅液純度、溫度、設(shè)備運(yùn)行速度及平穩(wěn)度、鋅渣處理不當(dāng)?shù)仍蛩隆?br/>
包括: 捻制松緊不均例、股松弛繩芯移位、繩股嚴(yán)重松緊不均、繩股松緊不均鼓出、一股松緊不均而凸起、多股均有不同程度的松弛鼓出、多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴(yán)重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴(yán)重松弛混亂例,一段繩中無(wú)麻芯,嚴(yán)重跳絲例,嚴(yán)重捻距不均等等。

碰傷:股碰傷后,造成硬彎凸起麻芯外露,一般由運(yùn)輸途中引起。
掛傷:繩股被掛傷后,股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢,通常由生產(chǎn)過(guò)程中引起

刮傷:這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運(yùn)輸途中引起。
釘傷:繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷,繩頭釘固定而造成的此類(lèi)現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問(wèn)題。

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱(chēng)為表面損傷,但是在制造過(guò)程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗(yàn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

拉伸調(diào)整:檢查鋼絲繩的張緊力是否適當(dāng),必要時(shí)進(jìn)行張緊調(diào)整。

檢查:對(duì)每段鋼絲繩都需要經(jīng)常檢查其破損、變形、斷根、鎖死等情況,及時(shí)處理?yè)p壞問(wèn)題。

正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個(gè);直徑18mm~26mm,少4個(gè);直徑26mm~36mm,少5個(gè);直徑36mm~44mm,少6個(gè);直徑44mm~60mm,少7個(gè);卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng)。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。

所屬分類(lèi):電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩

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