文明施工措施
1 清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
2 對地下的各類管線，施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)識。對水、電、氣的檢查井、污水井應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
3 拆除工程施工時，應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4 拆除工程完工后，應(yīng)及時將渣土清運出場。
5 施工現(xiàn)場應(yīng)建立健全動火管理制度。施工作業(yè)動火時，履行動火審批手續(xù)，領(lǐng)取動火證后，方可在時間、地點作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)配備專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)后確認(rèn)無火源危險后方可離開作業(yè)地點。
6 拆除建筑時，當(dāng)遇有易燃、及保溫材料時，嚴(yán)禁明火作業(yè)。
拆除工程施工方案“一、施工準(zhǔn)備
1了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3對拆除施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準(zhǔn)備防護(hù)用品。
5拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志，圍擋高度不應(yīng)低于1.8M，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
6做好影響拆除工程施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)建筑外測有架空線路或電纜線路時，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取防護(hù)措施，確認(rèn)后方可施工。
7當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑可能產(chǎn)生危險時，采取相應(yīng)保護(hù)措施，對建筑內(nèi)的人員進(jìn)行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況，確認(rèn)全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理對拆除工程的生產(chǎn)負(fù)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職員，檢查落實各項技術(shù)措施。
10根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，充足的消防水源，配備足夠的滅火器材?！?br/>
建筑安裝工程費用項目組成
建筑安裝工程費由直接費、間接費、利潤和稅金組成（見附表）。
一、直 接 費
由直接工程費和措施費組成。
（一）直接工程費：是指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體的各項費用，包括人工費、材料費、施工機(jī)械使用費。
1.人工費：是指直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)工人開支的各項費用，內(nèi)容包括：
基本工資：是指發(fā)放給生產(chǎn)工人的基本工資。
工資性補(bǔ)貼：是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的物價補(bǔ)貼，煤、燃?xì)庋a(bǔ)貼，交通補(bǔ)貼，住房補(bǔ)貼，流動施工津貼等。
生產(chǎn)工人工資：是指生產(chǎn)工人年有效施工天數(shù)以外非作業(yè)天數(shù)的工資，包括職工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)期間的工資，調(diào)動工作、探親、休假期間的工資，因氣候影響的停工工資，女工哺乳時間的工資，病假在六個月以內(nèi)的工資及產(chǎn)、婚、喪假期的工資。
職工福利費：是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計提的職工福利費。
生產(chǎn)工人勞動保護(hù)費：是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的勞動保護(hù)用品的購置費及修理費，徒工服裝補(bǔ)貼，防暑降溫費，在有礙身體健康環(huán)境中施工的費用等。
材料費：是指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體的原材料、材料、構(gòu)配件、零件、半成品的費用。內(nèi)容包括：
材料原價（或供應(yīng)價格）。
材料運雜費：是指材料自來源地運至工地倉庫或堆放地點所發(fā)生的全部費用。
運輸損耗費：是指材料在運輸裝卸過程中不可避免的損耗。
采購及保管費：是指為組織采購、供應(yīng)和保管材料過程中所需要的各項費用。
包括: 采購費、倉儲費、工地保管費、倉儲損耗。
檢驗試驗費：是指對建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝物進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費用，包括自設(shè)試驗室進(jìn)行試驗所耗用的材料和化學(xué)藥品等費用。不包括新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗費和建設(shè)單位對具有出廠合格證明的材料進(jìn)行檢驗，對構(gòu)件做破壞性試驗及其他要求檢驗試驗的費用。
安拆費及場外運費：安拆費指施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運轉(zhuǎn)費用以及機(jī)械設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費用；場外運費指施工機(jī)械整體或分體自停放地點運至施工現(xiàn)場或由一施工地點運至另一施工地點的運輸、裝卸、材料及架線等費用。
人工費：指機(jī)上司機(jī)（司爐）和其他操作人員的工作日人工費及上述人員在施工機(jī)械規(guī)定的年工作臺班以外的人工費。
燃料動力費：指施工機(jī)械在運轉(zhuǎn)作業(yè)中所消耗的固體燃料（煤、木柴）、液體燃料（汽油、柴油）及水、電等。
養(yǎng)路費及車船使用稅：指施工機(jī)械按照規(guī)定和有關(guān)部門規(guī)定應(yīng)繳納的養(yǎng)路費、車船使用稅、保險費及年檢費等。
廢鐵一直是我國重工業(yè)中十分值得重視的生產(chǎn)原料，在生產(chǎn)過程中，廢鐵經(jīng)常被用來冶煉鋼鐵，廢鐵回收事業(yè)是中國乃至全世界都十分重視的項目之一。因為金屬是的，回收再利用就十分有必要。但是在近年廢鐵價格下跌，讓越來越多的回收商身陷囹圄，甚是心煩。有一些導(dǎo)致生意冷清，不得不關(guān)門停業(yè)。
中國回收商網(wǎng)市場調(diào)查人員，經(jīng)過走訪得知，由于宏觀經(jīng)濟(jì)不氣，這兩年鋼鐵價格一直呈現(xiàn)低迷狀態(tài)，雖然在今年夏天出現(xiàn)反彈，但僅僅是曇花一現(xiàn)。回收商介紹說，現(xiàn)在收購廢鐵價格是一千多元一噸，每噸出售價格都不到100元，同時還要除去人力成本、機(jī)器成本、時間成本等等，實際上根本沒有賺到錢。
回收商同時還介紹說，現(xiàn)在不光是廢鐵回收很難，就算是利潤小，但是大多數(shù)的鋼鐵企業(yè)并不原因購買廢鐵。同時一些老客戶覺得廢鐵價格太低，也沒有再賣廢鐵的打算，廢鐵在市場上很難流通，導(dǎo)致廢鐵價格更是飛流直下。
導(dǎo)致這樣的結(jié)果，主要還是宏觀經(jīng)濟(jì)不氣所造成的需求不利，在幾家廢鐵回收站點，來往的人，甚至已經(jīng)有關(guān)門歇業(yè)，煉鋼廠也有很多停業(yè)整頓。往往之前收上來的廢鐵因為需求和價格關(guān)系，在家囤積。
其實廢鐵回收價格下跌，僅僅只是廢金屬行業(yè)的一個縮影。其他金屬也存在下跌現(xiàn)象，有的甚至比廢鐵還要嚴(yán)重，整體經(jīng)濟(jì)低迷，房地產(chǎn)市場需求下所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)影響意義深遠(yuǎn)。一位業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)在正好是開辟新銷路的時候，可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺來銷售自己的廢舊物資，這樣不僅僅有新銷路，同時為以后價格回暖做鋪墊?？傊?，價格下跌所導(dǎo)致的一系列因素都要多多考慮，謹(jǐn)慎看待價格會漲現(xiàn)象。
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