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信合拼接預制艙,北京定制預制艙殼體基礎(chǔ)預制艙安裝現(xiàn)場

更新時間1:2025-09-09 信息編號:b51tdc8t4f25b9 舉報維權(quán)
信合拼接預制艙,北京定制預制艙殼體基礎(chǔ)預制艙安裝現(xiàn)場
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 北京預制艙殼體,信合預制艙殼體,定制預制艙殼體,生產(chǎn)預制艙殼體
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
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10年

產(chǎn)品詳細介紹

預制艙集成除做好設(shè)備的安裝,滿足設(shè)備的安裝、運行和維護要求,確保設(shè)備運行安全可靠外,還需做好人機工程學設(shè)計和內(nèi)部的觀處理,確保艙內(nèi)整潔、美觀。艙內(nèi)應設(shè)置集成吊頂,無頂部骨架、橫梁外露;壁板潔凈、平整,無外露骨架。
預制艙殼體內(nèi)不走明線,需采用暗敷方式,如無法采用暗敷方式,需采用金屬管走線,管線走線路徑應美觀、排列整齊。
開關(guān)、插座采用暗裝形式,面板應緊貼墻面,四周無縫隙,安裝牢固,表面光滑整潔,無碎裂、劃傷,裝飾帽。同一部位開關(guān)面板高度、色澤應一致,間隔均勻,開關(guān)通斷位置一致,操作靈活,接觸可靠。
光伏發(fā)電預制艙內(nèi)配電箱型號統(tǒng)一,安裝高度統(tǒng)一,配電箱宜設(shè)置在預制艙出入口附近,方便人員操作,緊湊布置,安裝高度為配電箱下沿距地1.3m。配電箱艙體周邊平整無損傷,漆面無脫落,入箱的管線長短合適、間距均勻、排列整齊。
預制艙式變電站一次艙敷設(shè)絕緣墊,二次艙及主控室采用靜電地板

預制艙殼體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應選用碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,應有足夠的機械強度和剛度,在起吊、運輸和安裝時不會產(chǎn)生變形,滿足GB17467《高低壓預裝式變電站》防沖擊試驗要求,并耐受以下的負荷和撞擊:
a)頂部負荷:小值為2500N/㎡(豎立負荷或其他負荷)
b)在面板、門和通風口上的外部機械撞擊:外部機械撞擊的撞擊能量為20J,對應的防護等級為GB/T20138的IK10。
光伏發(fā)電預制艙需具備承載設(shè)備的底座,底座與骨架主體結(jié)構(gòu)為焊接一體式,不允許采用拼接形式。底座由型鋼焊接而成,骨架主體結(jié)構(gòu)采用型鋼或薄壁冷彎型鋼焊接式結(jié)構(gòu),鋼板厚度不得小于2mm;門板采用高耐候雙層復合防火保溫壁板。

預制艙的密封與防塵
1、預制艙良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。
2、配置微正壓空調(diào)的預制艙,需一并配置風道均壓系統(tǒng),實現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,艙內(nèi)氣壓外部環(huán)境氣壓5Pa左右,防塵、防潮。
3、艙體拼接處防護等級不低于IP43,需采用機械結(jié)構(gòu)為主,密封材料為輔的防護方式,不得單采用密封材料防護。

預制艙殼體主要特點:
全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式,通過工廠生產(chǎn)預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標準化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細化建設(shè)的道路。
1.在土建方面:改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局,貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針,力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化,利用現(xiàn)場拼接工藝,變施工串連流程來縮短施工周期。
2.電氣方面:需制定變電站通用設(shè)計、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標準體系。
3.全預制裝配式變電站建造模式,需要現(xiàn)代預制件、鋼構(gòu)件的工廠做支撐,改變傳統(tǒng)模式的重新定義。滄州
預制艙是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技,金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預制艙箱變)的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。 預制艙式變電站 光伏發(fā)電預制艙

什么是光伏發(fā)電預制艙?
光伏預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專項設(shè)備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。
光伏預制艙是干什么用的?
光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設(shè)備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。
光伏發(fā)電廠一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中,當太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能過程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓,而僅僅通過逆變器的轉(zhuǎn)換之后并不能夠達到我們?nèi)粘I钣秒姷南汝P(guān)要求,那么這時候光伏預制艙就能夠及時的解決輸變電的問題。
光伏預制艙通常會配置一次設(shè)備、二次設(shè)備,進而形成了我們常說的一次設(shè)備預制艙和二次設(shè)備預制艙,既可以單制作,又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用,不僅改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式,而且其標準化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合 預制艙殼體 預制艙式變電站

預制艙式設(shè)備由預制艙體、設(shè)備屏柜(或機架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,以箱房形式整體運輸至工程現(xiàn)場安裝。預制艙體,采用鋼結(jié)構(gòu)箱房,艙內(nèi)根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)、集中配線架(艙)等輔助設(shè)施,其環(huán)境應滿足變電站設(shè)備運行條件及變電站運行調(diào)試人員現(xiàn)場作業(yè)要求。

所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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