傳動系統(tǒng)由兩臺電機(jī)通過帶傳動到兩臺直角行星減速機(jī),減速機(jī)再通過花鍵軸帶動兩攪拌軸轉(zhuǎn)動,兩攪拌軸的同步由聯(lián)軸器來實現(xiàn)。該減速機(jī)具有傳動平穩(wěn)、安裝方便、噪聲低等特點。
其它說明:
1、產(chǎn)品按國家標(biāo)準(zhǔn)“GBT9142-2000 混凝土攪拌機(jī)”及合同約定執(zhí)行;
2、國家標(biāo)準(zhǔn)及合同中未約定部分按生產(chǎn)廠家產(chǎn)品參數(shù)執(zhí)行;
3、由于技術(shù)改進(jìn)原因,外購件型號、技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)地可能有改變,但不低于現(xiàn)有功能;
4、買方需自備以下設(shè)施:
電源配置輸出功率能夠滿足攪拌主機(jī)的要求,周圍有可靠的潔凈水源,沙、石、水泥和外加劑等狀況應(yīng)符合相應(yīng)等級的物料要求。
含水率:0~10% 含泥量:≤3%
水泥高溫度:70℃ 高水溫:60℃
運行環(huán)境要求
作業(yè)溫度:-10℃~40℃ 作業(yè)海拔高度:≤1000m
相對濕度:≤90 工作電源:電壓AC380V10,頻率50Hz2
注:若設(shè)備運行超出了上述參數(shù)要求,可能會造成設(shè)備運行故障或生產(chǎn)率的差異,具體請咨詢我公司技術(shù)部門。
攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動則是靠液壓驅(qū)動裝置來。裝載量為3~6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發(fā)動機(jī)通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達(dá)驅(qū)動攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機(jī)帶動液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。
若要正確保養(yǎng)攪拌臂,就要知道是什么原因造成攪拌機(jī)攪拌臂彎曲等情況的,下面分析下攪拌機(jī)攪拌臂彎曲損壞造成的原因:1、由于混凝土攪拌機(jī)攪拌過程中使用了不符合規(guī)格的骨料粒徑,特別是攪拌鵝卵石,由于鵝卵石硬度大大超過了普通城市商混攪拌機(jī)攪拌臂可破碎能力的硬度,所以若是攪拌鵝卵石的話,建議更換攪拌臂和葉片等,若是由于骨料粒徑過大建議減小顆粒直徑在使用。
往攪拌主機(jī)只加入少量石子和水在攪拌桶內(nèi)攪拌5~10 min,清洗后將機(jī)內(nèi)物料全部清除,不得有積水、積料;停機(jī)后再沖洗管道,清除攪拌罐內(nèi)外灰塵和粘附的混凝土。一般情況下,JS1000型攪拌主機(jī)加水約150~180 kg左右,其他型號主機(jī)可據(jù)此增減,也可自備高壓水槍進(jìn)行清理。氣壓不足,無法打開卸料門,通過檢查空壓機(jī)氣壓,油水分離器是否堵塞造成氣路不暢,即可解決。
結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,但是作業(yè)中也有很多小問題出現(xiàn)。就拿混凝土攪拌機(jī)正常運轉(zhuǎn)時不卸料來說,我們給您幾個檢查方法,看究竟是什么原因造成。
混凝土攪拌機(jī)在生產(chǎn)過程中,遇到不卸料的現(xiàn)象,很多用戶遇到這種故障時,一般都會認(rèn)為是混凝土攪拌機(jī)出現(xiàn)故障了,會去檢查攪拌機(jī),其實不然。這時候要先檢查混凝土攪拌機(jī)的卸料門上的電磁閥,看電磁閥是否損壞,電磁閥損壞了卸料門就會打不開,攪拌機(jī)自然不會卸料,需要對電磁閥進(jìn)行檢修。若不是電磁閥的故障就需要檢查操作臺上的暫停按鈕是否按下,若沒有按下就按下。若操作臺上的按鈕也沒有問題就需要檢查計算機(jī)的界面,看界面上的禁止出料控制是否被激活,若被激活立即取消。若以上都沒有問題就是混凝土攪拌機(jī)壞掉了,這才需要對攪拌機(jī)進(jìn)行檢查。
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所屬分類:混凝土機(jī)械/混凝土攪拌機(jī)
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