卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)調(diào)試步驟及注意事項(xiàng)如下： 1、要求啟閉機(jī)的操作人員掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要求在啟閉機(jī)沒(méi)有荷載的情況下，三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10，并測(cè)出電流值。 2、對(duì)于啟閉機(jī)上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿 上。 3、機(jī)器的主令控制器調(diào)整，閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定 期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 4、在啟閉機(jī)安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。如果進(jìn)行機(jī)器的維修時(shí)，清除載荷。 5、操作前，對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行全面檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。在進(jìn)行啟閉機(jī)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。

好多人問(wèn)的螺桿啟閉機(jī)是如何選擇的，有什么好的方法可以看出啟閉機(jī)的質(zhì)量好壞?
今天小編帶大家來(lái)了解一下。
1，螺桿 螺桿材料應(yīng)選擇碳素結(jié)構(gòu)鋼 螺桿應(yīng)采用梯形螺紋，并符合有關(guān)牙型、尺寸和公差的規(guī)定。 螺桿直線度誤差在每1000mm內(nèi)不得超過(guò)0.6mm;長(zhǎng)度不超過(guò)5m時(shí)，全長(zhǎng)直線度誤差 不超過(guò)1.5mm;長(zhǎng)度不超過(guò)8m時(shí)，全長(zhǎng)直線度誤差不超過(guò)2.0mm。 螺距公差應(yīng)不大于0.025mm，螺距累積公差在絲桿全長(zhǎng)上應(yīng)不大于0.2mm。 螺紋工作表面粗糙度應(yīng)不大于Ra6.3μm。
2，螺母 螺母應(yīng)選擇性能不低于HT200的備料。 螺母應(yīng)采用梯形螺紋，并符合有關(guān)牙型、尺寸和公差的規(guī)定。 螺紋工作表面光潔、刺，表面粗糙度應(yīng)不大于Ra6.3μm。 螺母的螺紋軸線與支承外圓的同軸度及推力軸承接合平面的垂直度均應(yīng)不低于GB/T 1184中的8級(jí)精度。 螺母加工面上不允許有缺損。
3，蝸桿 蝸桿材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的45號(hào)鋼，齒面硬度HRC35HRC45，齒面粗糙度應(yīng)不 大于Ra3.2μm。 蝸桿第、公差組的精度應(yīng)不低于GB/T10089中9級(jí)，可分別按第公差檢驗(yàn)組的軸向 齒距偏差和第公差檢驗(yàn)組的齒形公差檢驗(yàn)。 蝸桿加工面上不允許有裂紋，齒面上不允許有破損。 4，蝸輪 蝸輪應(yīng)選擇不低于GB/T9439中的HT200性能的材料，齒面粗糙度應(yīng)不大于Ra6.3μm。 蝸輪第、、公差組的精度應(yīng)不低于GB/T10089中9級(jí)，可分別按第公差檢驗(yàn)組 的徑向跳動(dòng)、第公差檢驗(yàn)組的齒距偏差和第公差檢驗(yàn)組的軸向齒距偏差和第 公差檢驗(yàn)組的齒形公差檢驗(yàn)。 蝸輪加工面上不允許有裂紋，齒面上不允許有缺損。
5，機(jī)箱和機(jī)座 機(jī)箱和機(jī)座不允許有裂縫，也不允許焊補(bǔ)。不應(yīng)有降低強(qiáng)度和影響外觀的缺陷。 機(jī)箱結(jié)合面間的間隙應(yīng)不超過(guò)0.03mm

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)按液壓缸分類： 液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個(gè)油腔,兩個(gè)油腔都可以進(jìn)出壓力油。

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)控制裝置： 控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對(duì)液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)因不能像卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)裝置： 裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動(dòng)力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來(lái),組成一個(gè)完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)濾是十分必要的。

液壓式啟閉機(jī)是一種由機(jī)、電、液、儀為一體的新型啟閉機(jī)械，以液壓缸為主體，油泵、粗動(dòng)機(jī)、油箱、濾油器、液壓控閥組合的總成。工作原理是以電機(jī)為動(dòng)力源，電機(jī)帶動(dòng)雙向油泵輸出壓力油，通過(guò)油路集成塊等元件驅(qū)動(dòng)活塞桿來(lái)控制閘門(mén)的啟閉。 說(shuō)明書(shū)所述液壓系統(tǒng)是為控制閘而設(shè)計(jì)、制造，用于控制閘門(mén)啟閉機(jī)油缸開(kāi)啟和關(guān)閉的液壓系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局美觀、性能可靠、能耕低的優(yōu)點(diǎn)，其油缸工況符合要求。

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