供應(yīng)商	山東琦源重工機(jī)械有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	生產(chǎn)礦用運(yùn)輸車,青海礦用運(yùn)輸車,節(jié)能礦用運(yùn)輸車,進(jìn)口礦用運(yùn)輸車
所在地	山東泰安

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

民爆物品運(yùn)輸車的配置有哪些？它的組成部分？
1：選擇二類底盤
2：排氣火化熄滅器，俗你防火罩（防止熱源對(duì)產(chǎn)生不良影響。如火星產(chǎn)生爆炸)
3：前置：防止熱源對(duì)--物產(chǎn)生不良影響。
4：廂體顏色：居多，也有灰色的，銀色的，還有用戶根據(jù)個(gè)人喜好，選擇車頭色.若是步隊(duì)，，危化品運(yùn)輸車，則選擇綠色.
5：煙霧（當(dāng)廂體有煙霧時(shí)自動(dòng)報(bào)警）
6：通/透氣孔（保持廂體干燥）
7：臥環(huán)/扣環(huán)（用于固定貨物）
8：防爆箱或--容器罐，放于廂體內(nèi)（用于將lei- 管，分開裝，符合國(guó)家規(guī)定）
9：整車：防爆標(biāo)識(shí)：如“爆”字“禁止煙火”，“爆炸品”菱形牌.色反光帶，反光貼，安全告示貼等用于標(biāo)識(shí)作用的配置清晰地標(biāo)識(shí)出來。
是國(guó)家批準(zhǔn)，具有國(guó)家公告及自主研發(fā)能力的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，同時(shí)也是汽車集團(tuán)配套，主要配套生產(chǎn)各類民爆物品運(yùn)輸車，--器材運(yùn)輸車，危險(xiǎn)品所有產(chǎn)品均上國(guó)家公告目錄，產(chǎn)品全面通過is09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和3c強(qiáng)制性認(rèn)證，并輻射全國(guó)各地，深受廣大客戶的贊譽(yù)。
溫馨提醒：購(gòu)買的民爆物品運(yùn)輸車找有公告的生產(chǎn)改裝廠家。這樣，買的放心，用的舒心。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車按類型可以分為幾類？可運(yùn)輸哪些物質(zhì)？
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車種類有很多，因?yàn)閷儆谔胤N運(yùn)輸，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)它上路運(yùn)輸都審核的相當(dāng)嚴(yán)格，為了安全性，還對(duì)所運(yùn)輸介質(zhì)種類進(jìn)行了分類，目前合法運(yùn)輸?shù)拇笾驴梢苑譃?-9類?；罚?br /> 1類（爆破器材運(yùn)輸車、運(yùn)輸車）：運(yùn)輸品名:,壓縮,硝胺,電引爆,爆破,點(diǎn)燃,煙火制品。
2類（易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車、氣瓶運(yùn)輸車）:運(yùn)輸立容器包裝的易燃?xì)怏w氣瓶.運(yùn)送危險(xiǎn)貨物的品名為液化石油氣,丁烷,丙烷,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,壓縮煤氣,壓縮氧。
3類（易燃液體廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸具有立容器包裝的粘合劑,涂料,涂料溶液,苯,甲醇,乙醇,丙酮,,二,油漆。
6類（毒性和感染性物品廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸具有立容器(瓶)包裝的砷,苯酚,二甲基苯胺,苯胺,鄰胺,丙烯醛,,甲基氯(醚),,農(nóng)藥。
8類（腐蝕性物品廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸具有立容器(瓶)包裝的:氨溶液(氨水)或甲醛溶液或除銹磷化液(除銹磷化處理劑)或電池電池液或木餾油。
9類（雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸廢物混合物.介質(zhì):含銅廢物，含鎳廢物。
才能進(jìn)行上牌營(yíng)運(yùn)，大家在運(yùn)輸時(shí)一定要根據(jù)自己實(shí)際裝載的物品進(jìn)行正確的車輛選購(gòu)。

?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)有：
?1）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)生命周期。通過對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)率、需求增長(zhǎng)率、產(chǎn)品品種、競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量、進(jìn)入壁壘及退出壁壘、技術(shù)變革、用戶購(gòu)買行為等研判行業(yè)所處的發(fā)展階段；
?2）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)供需平衡。通過對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的供給狀況、需求狀況以及進(jìn)出口狀況研判行業(yè)的供需平衡狀況，以期掌握行業(yè)市場(chǎng)飽和程度；
?3）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。通過對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)能力的分析，掌握決定行業(yè)利潤(rùn)水平的五種力量；
?4）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。主要為數(shù)據(jù)分析，包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)個(gè)數(shù)、從業(yè)人數(shù)、工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值、出口值、產(chǎn)成品、銷售收入、利潤(rùn)總額、資產(chǎn)、負(fù)債、行業(yè)成長(zhǎng)能力、盈利能力、償債能力、運(yùn)營(yíng)能力。
?5）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體企業(yè)。包括企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)狀況、財(cái)務(wù)狀況、競(jìng)爭(zhēng)策略、市場(chǎng)份額、競(jìng)爭(zhēng)力分析等。
?6）投融資及并購(gòu)分析。包括投融資項(xiàng)目分析、并購(gòu)分析、投資區(qū)域、、投資結(jié)構(gòu)等。
?7）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷。包括營(yíng)銷理念、營(yíng)銷模式、營(yíng)銷策略、渠道結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品策略等。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀分析報(bào)告是通過對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析，旨在掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)目前所處態(tài)勢(shì)，并為研判危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)提供信息支持。

?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告是在對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的歷史發(fā)展現(xiàn)狀、供需現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、下游行業(yè)發(fā)展、下游行業(yè)市場(chǎng)需求等分析的基礎(chǔ)上，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的未來的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)、細(xì)分下游市場(chǎng)需求等進(jìn)行研判與預(yù)測(cè)。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括：
?1）預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)容量及變化。市場(chǎng)商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場(chǎng)容量及其變化預(yù)測(cè)可分為生產(chǎn)資料市場(chǎng)預(yù)測(cè)和消費(fèi)資料市場(chǎng)預(yù)測(cè)。生產(chǎn)資料市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)是通過對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、發(fā)展的研究，綜合分析預(yù)測(cè)期內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)、數(shù)量及其變化趨勢(shì)。
?2）預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格的變化。企業(yè)生產(chǎn)中投入品的價(jià)格和產(chǎn)品的銷售價(jià)格直接關(guān)系到企業(yè)盈利水平。在商品價(jià)格的預(yù)測(cè)中，要充分研究勞動(dòng)生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、利潤(rùn)的變化，市場(chǎng)供求關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)，貨幣價(jià)值和貨幣流通量變化以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策對(duì)商品價(jià)格的影響。3）預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)。對(duì)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，這是對(duì)市場(chǎng)中商品供給量及其變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)是運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)影響危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)供求變化的諸因素進(jìn)行調(diào)查研究，分析和預(yù)見其發(fā)展趨勢(shì)，掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)供求變化的規(guī)律，為經(jīng)營(yíng)決策提供可靠的依據(jù)。預(yù)測(cè)為決策服務(wù)，是為了提高管理的科學(xué)水平，減少?zèng)Q策的盲目性，需要通過預(yù)測(cè)來把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展或者未來市場(chǎng)變化的有關(guān)動(dòng)態(tài)，減少未來的不確定性，降低決策可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，使決策目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。?以下是相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析，可供參看：
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2018年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目商和項(xiàng)目運(yùn)作情況，闡述了產(chǎn)品市場(chǎng)及競(jìng)爭(zhēng)、風(fēng)險(xiǎn)等未來發(fā)展前景和融資要求。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目摘要部分濃縮了商業(yè)計(jì)劃書的精華，涵蓋了計(jì)劃的要點(diǎn)，對(duì)于商業(yè)目的的解讀一目了然，便于閱讀者在短的時(shí)間內(nèi)評(píng)審計(jì)劃并作出判斷。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目產(chǎn)品（服務(wù)）介紹這部分內(nèi)容是投資人關(guān)心的問題之一，我們?nèi)娣治隽水a(chǎn)品、技術(shù)或服務(wù)能在多大程度上解決現(xiàn)實(shí)生活中的問題，幫助客戶節(jié)省開支，增加收入。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目人員及組織結(jié)構(gòu)部分詳細(xì)說明了核心管理團(tuán)隊(duì)的組成及背景情況。并對(duì)主要管理人員著重進(jìn)行闡述，介紹的薪酬體系，股東名單、持股比例等也做了說明。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目市場(chǎng)預(yù)測(cè)對(duì)于產(chǎn)品（服務(wù)）是否存在需求，需求程度如何，是否可以給企業(yè)帶來所期望的利益，市場(chǎng)規(guī)模有多大，未來發(fā)展趨勢(shì)如何，影響因素有哪些，企業(yè)目前面臨的競(jìng)爭(zhēng)格局，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目營(yíng)銷策略結(jié)合了消費(fèi)者的特點(diǎn)、產(chǎn)品的特征、企業(yè)自身的狀況以及市場(chǎng)環(huán)境方面的因素，充分考量策略實(shí)施的可行性行，并對(duì)營(yíng)銷渠道的選擇、營(yíng)銷隊(duì)伍的管理、促銷計(jì)劃、廣告策略及價(jià)格制定進(jìn)行充分的制定。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目財(cái)務(wù)計(jì)劃和企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃、人力計(jì)劃、營(yíng)銷計(jì)劃等都是密不可分的，需要建立在對(duì)產(chǎn)品（服務(wù)）的成本、產(chǎn)出規(guī)模充分分析的基礎(chǔ)之上，我們依據(jù)企業(yè)的真實(shí)情況，對(duì)于現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表及損益表進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)算。

2018年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
1、建設(shè)項(xiàng)目論證、審查、決策的依據(jù)。
2、編制設(shè)計(jì)任務(wù)書和初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。
3、籌集資金，向銀行申請(qǐng)貸款的重要依據(jù)。
4、申請(qǐng)專項(xiàng)資金，向有關(guān)主管部門申請(qǐng)專項(xiàng)資金的重要依據(jù)。
5、股票發(fā)行，向申請(qǐng)股票上市的重要依據(jù)。
6、取得用地，向國(guó)土部門、開發(fā)區(qū)、工業(yè)園申請(qǐng)用地的重要依據(jù)。
7、企業(yè)（項(xiàng)目）法人與項(xiàng)目實(shí)施單位簽訂合同、協(xié)議的依據(jù)。
8、引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口設(shè)備和對(duì)外談判的依據(jù)。
9、環(huán)境部門審查可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國(guó)內(nèi)外高校的技術(shù)人才組成的化團(tuán)隊(duì)，和由、組成的顧問團(tuán)隊(duì)。截止目前，已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究，受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。

是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運(yùn)送石油化工品、、鞭炮、易燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體等危險(xiǎn)品的車輛。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實(shí)行運(yùn)輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施安全可靠。
1.汽車底盤的裝備，防火防靜：對(duì)于爆破器材運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車來說，要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
2.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶：導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。
3.離子感煙火災(zāi)探測(cè)器：貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí)，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警，駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置，報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。
4.防靜電膠皮：貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃防靜電膠板，并使用防靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
5.抗爆容器：抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時(shí)，泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對(duì)峙。
6.通風(fēng)窗、通風(fēng)口：通風(fēng)窗通過模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對(duì)應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。
7.警示標(biāo)識(shí)：貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識(shí)別與發(fā)現(xiàn)。
8.防盜報(bào)警及箱體蒙皮：貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)警裝置，確保廂內(nèi)的安全。

化工生產(chǎn)配套的?；返缆愤\(yùn)輸車輛被稱為“流動(dòng)”，管不好?；奋囕v，企業(yè)安全生產(chǎn)無從談起，社會(huì)道路交通安全也無從談起。以下十條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙?shí)行，貨車司機(jī)必看。
9月1日起，2018消分新規(guī)
幫他人處理電子眼扣分提前面簽；通過自助渠道處理非本人車輛的交通違法先實(shí)名注冊(cè)并綁定對(duì)應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法；先違章再綁定扣分行不通；一輛車多可獲得4個(gè)消分。
新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實(shí)行。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動(dòng)器；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架；天然氣車裝拖地帶；多地國(guó)三車輛已禁行，嚴(yán)查車輛識(shí)別代號(hào)、車身反光標(biāo)識(shí)。
開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理
推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，老舊車淘汰提上日程，等城市甚至給出10萬元的補(bǔ)貼激勵(lì)，等地則在今年啟動(dòng)了部分國(guó)三貨車加裝DPF以實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級(jí)的有關(guān)規(guī)定，甚至還要求牽引車除外的國(guó)五重型柴油新車也要加裝DPF。
根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，均須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了：自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車注銷車輛營(yíng)運(yùn)證!
不僅是，就連、等城市都在對(duì)國(guó)三車限行，環(huán)渤口也在對(duì)柴油貨車說“不”，整個(gè)北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。
深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)用
《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到：科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平，做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營(yíng)改增相關(guān)工作。油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。今年，工作報(bào)告中明確如上兩個(gè)任務(wù)，所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報(bào)以熱烈期待。
9月20日交通部等十四個(gè)部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》，將研究推動(dòng)總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者，未來將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有交管部門核發(fā)的行駛證和即可。
異地年檢取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)
為進(jìn)一步深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)改革，從2018年1月1日開始，全國(guó)的貨車均可以進(jìn)行異地年審了，并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外，也就是說從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗(yàn)的手續(xù)。
車貸額度高發(fā)放比例將變?yōu)?0%
根據(jù)央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為75%;二手車貸款高發(fā)放比例為70%。
2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行
根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家、工信部、部、國(guó)家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，自2016年9月21日起，嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路；油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。

的《中華國(guó)道路交通法》和《中華國(guó)民用品管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)民用防爆車車輛管理做出了以下規(guī)定：。
一，民用防爆車由保衛(wèi)部統(tǒng)一管理和調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車，保衛(wèi)部應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，從嚴(yán)把關(guān)，確保工作用車，杜絕不合理用車。
二，民用防爆車配有專職司機(jī)，一般情況下由司機(jī)駕駛并管理，車輛不得借予其他人員使用。
三，駕駛員對(duì)隨車的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，妥善保管，謹(jǐn)防丟失，出車時(shí)確保有效。
四，為方便管理，合理調(diào)度，除緊急情況外，用車時(shí)，應(yīng)提前半天通知保衛(wèi)部。
五，駕駛員在駕車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛，具備出車條件后方可出車，如運(yùn)輸車發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理。
六，駕駛?cè)藛T應(yīng)禁止車內(nèi)吸煙，保持車內(nèi)整潔。
七，認(rèn)真做好車輛日常保養(yǎng)和定期維修保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)性能良好，車容車貌整潔，確保行車。
八，司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知保衛(wèi)部，并說明原因。
九，出車在外要注意選擇停放地點(diǎn)和位置，工作完成后，應(yīng)鎖好車窗門，將車輛停放在位置，不得隨意亂停放車輛。
十，駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)遵守工作時(shí)間，有事需離開時(shí)要請(qǐng)假，其他時(shí)間應(yīng)保持與保衛(wèi)部的通訊聯(lián)系。
十一，晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
十二，車輛在磨合期間應(yīng)嚴(yán)格按說明書的規(guī)定行駛。
駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車需具備哪些條件。
一，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車駕駛員辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)，也可辦理押運(yùn)員證。
二，辦理危險(xiǎn)品駕駛員，押運(yùn)員證，須分別參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，然后進(jìn)行考試，考試合格后方可發(fā)證，各地駕校均負(fù)責(zé)培訓(xùn)等工作，州運(yùn)管局負(fù)責(zé)考試，發(fā)證等工作。
三，申請(qǐng)辦理危險(xiǎn)品駕駛員條件:年齡60歲以內(nèi)，駕齡3年以上(含3年)，取得普貨或普客2年以上(含2年)，3年無重大事故(部門)，在州內(nèi)須持當(dāng)?shù)兀谧灾螀^(qū)外須持州內(nèi)。
四，申請(qǐng)辦理危險(xiǎn)品押運(yùn)員主要經(jīng)營(yíng)：灑水車，加油車，冷藏車，油罐車，垃圾車，吸糞車，吸污車，道路清掃車，高壓清洗車，高空作業(yè)車，自卸車，半掛車，清障車，隨車吊，教練車，散裝水泥車，化工車，消防車，流動(dòng)舞臺(tái)車，廣告宣傳車，運(yùn)輸車，混凝土攪拌運(yùn)輸車，平板運(yùn)輸車等系列100多個(gè)品種車型