柳汽乘龍H7?;奋?壓縮氫氧氬氣體運輸車 二類防爆車
柳汽乘龍H7?;奋嚨耐钩龅牧咙c離不開其的龍骨式框架駕駛室,一體式制造工藝減少了受力焊點的出現(xiàn),進一步提高碰撞情況下的主動安全性。同時外觀與該系列H5、M3等系列車型相比采用了相同的模塊化組件,在提高實用性的同時,減少研發(fā)周期、降低維護成本。柳汽乘龍H7搭載了卡友青睞的玉柴YCK09400-60系列國六發(fā)動機,大功率400馬力,大扭矩1900N.m,具備10w公里長換油周期,減少日常保養(yǎng)增加的維護成本。
廂式車廂優(yōu)點,車廂三層結(jié)構(gòu)更加牢固,車廂內(nèi)有煙報警器,發(fā)生泄漏可及時發(fā)現(xiàn),廂門有防盜報警器,可防盜缺點價格貴一些,欄板式優(yōu)點,裝卸氣瓶方便,價格便宜。
危險品運輸車忌汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確,而且在往復(fù)運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
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